您的位置:首页 麻昭高速 简介
G85麻昭高速 此数据库有 38条资讯, 1组图片, 0个视频, 0个服务区, 0个出入口, 0个接口, 0篇路书, 0条路况
  概述 简介 资讯 地图 视频 图片 服务区 出入口 接口 路书 路况 论坛
 
 
  • 中文名麻昭高速
  • 英文名
  • 路线名称
  • 编号G85
  • 主要站点
  • 起点麻柳湾
  • 终点鲁甸
  • 全长117.8公里
  • 服务区0个
  • 出入口0个(收费站)
  • 收费标准元/km
  • 双向车道2
  • 路面宽16

麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆——昆明公路中的一段,是我国高速公路骨架的重要组成部分。G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南水富县,经昭通进入云南省省会昆明,云南境内里程长550公里,是云南省的北大门,也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。

工程概况:

本项目的建设对完善主干线公路网,改善滇北地区交通条件,加强云南省与内地联系,促进滇北地区贫困地区社会经济发展、旅游资源开发、增强民族团结具有重要意义。

项目规划:

2011年10月14日,作为渝昆高速公路的重要组成,云南麻(麻柳湾)昭(昭通)高速建设项目日前已完成各项调研,待国家相关部门批复后即可开工建设。伴随该公路的建成,今后云南出滇入渝进川交通状况将大为改善。

根据云南省交通规划设计院修改完善后的工程可行性研究报告,麻昭高速公路将途经鲁甸、昭阳、大关三地,线路全长117.8公里,其中主线106.6公里、大关联络线11.2公里,估算总投资134.5亿元人民币。

麻昭二级公路现状:

现渝昆高速麻(大关县麻柳湾)昭段为封闭式二级公路,在冬天,玉碗、大凌子口、小凌子口部份路段极易结冰,经常出现交通事故,交通部门在结冰时经常封路,造成交通拥堵。

高速将与已建成的水(水富)麻(麻柳湾)高速公路相连,建成后,将实现到成都、重庆全程高速。将彻底告别麻柳湾至大关、昭阳区、鲁甸境内二级路交通拥堵、结冰及交通事故频发等状况。

麻昭高速开工

2012年8月3日,各建设部门昭通市昭阳区举行云南省南北高速公路大通道麻柳湾至昭通高速公路开工仪式。麻昭高速公路起于云南省大关县寿山乡岔河村即水富至麻柳湾高速公路的止点,止于云南省昭通市鲁甸县大水塘村,与昭通至待补高速公路连接。建设规划里程106.877公里,估算投资122.2亿元,设计时速80KM/H和100KM/H。计划于2015年12月完工。麻昭高速公路是我国高速公路主骨架渝昆、广昆高速公路的重要组成部分,云南南北高速公路大通道建设的重要一段。同时,昭通至会泽、待补至功山两段高速公路今年内开工建设,3年后,从昆明到成渝经济圈的500多公里将实现全程高速,将可彻底解决出滇、入渝、进川交通瓶颈的困扰。实现昆明到成都、重庆全程高速的目标。[1] 

麻昭调整竣工通车

云南大昭高速公路投资开发有限公司公告称,根据《云南省人民政府关于同意麻柳湾至昭通高速公路收取车辆通行费的批复》,G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段经交工验收合格,定于26日通车,对过往车辆收取车辆通行费,并与已通车路段联网收费。

麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路中的一段,由四川宜宾进入云南水富县,经昭通进入昆明,云南境内里程长550公里,是云南省的北大门,也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。作为南北大通道的最后一条高速,104公里的麻昭高速通车后,从昆明前往成都、重庆将实现全程高速,到重庆约9小时可达,实现朝发夕至。同时,麻昭高速的贯通也意味着全长1100公里的云南南北高速公路大通道全线贯通。

麻昭高速收费标准

全长:104公里

桥隧:全程共有“八桥八隧”,隧道单幅长度为51.5公里,桥隧比高达54.5%。

收费期限:30年

基本费率标准

普通路段

小型客车0.50元/车·公里

货车0.09元/吨·公里

500米及以上桥梁隧道

小型客车 1.40元/车·公里

货车 0.23元/吨·公里[2] 


手机高速关闭