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沪陕高速增设浦头互通 江广高速4车道改为8车道

2015/01/15 | 作者:highwaynews | 浏览量:7421 | 评论:0
 

  中国江苏网1月15日讯 (朱震 露莎)沪陕高速是我市“一环七射”高速环向东的“一射”。近日,省发改委下发关于“沪陕高速公路浦头互通项目建议书的批复”,原则同意浦头互通设置于沪陕高速公路与江都港区疏港公路交叉处。

  “浦头互通与江都疏港大道相连,建成后,江都港区的物流从疏港路直接通过浦头互通驶入沪陕高速,接入四通八达的高速路网,对港口物流发展大有裨益。” 江都区交通运输局相关人员介绍,浦头互通将与沪陕高速扩容同步推进。

  除了将增设浦头互通,沪陕高速江广段也计划扩容改造。“江广高速”现状为4车道,1996年建成通车,已运行近20年,道龄老、路况不佳。根据测算,此段高速平时车流量已基本饱和,节假日至少还要增加20%—30%的车流量。

  去年6月,省委、省政府发布《关于推进苏中融合发展特色发展提高整体发展水平的意见》,提出要开工扩建“江广高速”,扩容段工程起点为江都正谊枢纽,终点为泰兴广陵枢纽,全长约66公里,扬州段长19公里。扩建后,江广高速将由现在的4车道改为8车道,设计时速120公里。

  江广高速扩容工程初步设计已于2014年通过交通运输部审查。据悉,该段扩建工程主要指沪陕高速公路江都正谊枢纽至泰州广陵枢纽段(俗称“江广高速”)扩建工程。而此段高速有多重身份,既是京沪、沪陕高速的重要组成部分,也是江苏“五纵九横五联”高速公路网中“横四”(南京经南通至启东)的重要组成部分。

  “江广高速扩容后,可以通过花荡互通与安大公路相连,进一步激活里下河腹地的交通路网。”业内人士表示。


 

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