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深中通道最快年底动工 深圳连接线率先开工

2015/03/06 | 作者:中国高速 | 浏览量:521 | 评论:0
 

“推动深中通道深圳连接线工程年底动工”、“探索约租车投放运营”、路边停车夜间免费时段提前将很快实施……昨天举行的2015年全市交通运输工作会议上爆出多个亮点。

   深中通道深圳连接线率先开工

   尽管前面用了“推动”两个字,深中通道深圳接线工程还是首次被列入到全市交通路网建设计划的“开工一批”项目中。

   据了解,去年底广东省政府下发的《推进珠三角一体化2014-2015年工作要点》中,明确提出深中通道将于今年开工建设。今年的省两会上,深圳、中山等地的人大代表都呼吁深中通道能在今年底前开工,力争在“十三五”期间建成通车。市交委发展处相关负责人表示,深中通道建设将分为三部分,包括中间的海上主体结构,两侧的中山连接线和深圳连接线。其中深圳连接线西起沿江高速-深中通道海上互通立交,东到鹤洲立交,与机荷高速公路连接,将由深圳负责建设。

   记者在昨天的会上了解到,今年还将开工建设的有桂庙路快速化改造工程、沙河西路与西部通道侧接线、龙岗五和大道南坪快速连接线等7个城市道路项目。而香蜜湖路-红荔路节点改造、龙岗坂李大道、光明富利北路-李松蓢桥改建工程、龙华观澜工业一路等12 个工程则将在今年建成完工。

   一批新规划道路将加快前期工作,包括龙盐快速、龙海大道、皇岗路改造、梅观高速市政化改造等。其中深华快速路北延段作为一条新规划道路,今年将开展前期研究工作。据市交委发展处相关人士介绍,外环高速最新的设计方案比原方案向北调整了两公里,为实现高速路与快速路的互通,深华快速路将要北延两公里。深华快速路建成后,将北通外环高速,南接福龙快速路,为龙华新区再增一条快速通道。

   彩田路、留仙大道将建路中式公交走廊

   会上,市交委提出,今年将全力实施公交提速1.5战略,即实现公交全程出行时间(含步行)为小汽车的1.5倍内。为此,今年将加快彩田路、留仙大道等公交快速走廊规划建设,新增公交专用道100公里以上,打造路中式快速-路侧式干线-路侧式局域三级公交专用网。

   彩田路公交快速走廊北起龙华地铁站、南至福田口岸,留仙大道公交快速走廊连接深圳北站至西丽。市交委公交处相关负责人表示,一纵一横两条公交快速走廊计划今年开工建设,采用路中式公交专用道,公交站也设在道路中间。同时,今年我市将新增、优化公交线路60条以上,开行高峰线15条、节假日交通保障专线20条;推进8个路内公交换乘点建设,安装100套以上车载公交专用道抓拍系统。其中,“路内公交换乘点”位于城市第二、第三圈层,主要是方便干线、快线公交和支线公交的接驳。

   昨天的会上还首次明确提到“约租车”概念:“将积极响应市场需求,探索约租车投放运营、服务监管模式。”据悉,约租车服务是以七座及以下乘用车,通过预约方式承揽乘客,按照乘客意愿行驶、提供驾驶劳务,并根据行驶里程、时间或者约定计费从事的经营活动。但具体的投放时间、模式、票价等,都还在研究中。

   紧扣“一带一路”增开多条海空航线

   去年深圳港集装箱吞吐量再创新高,达2403.7万标准箱,继续位居全球第三。深圳机场完成旅客吞吐量3627.3万人次,货邮吞吐量96.4万吨,综合实力连续11年位居国内第四。

   会上提出,今年我市将积极构建以深圳为枢纽的海上丝绸之路港口网络,将海上丝绸之路沿线的10个友好港上升为合作港,力争与泰国林查班港、斯里兰卡科伦坡港和印尼丹戎布禄港建立国际友好港关系,增开至东南亚、中东、欧洲地区航线;完善海铁联运体系,联通深圳港海运班线与内陆城市至中亚铁路班线。

   同时,打造亚洲级空港枢纽,研究开通海上丝绸之路沿线城市、新西兰及欧洲航线。大力培育基地航空公司,扩大低成本航空市场份额。

   可期待的亮点

   坐飞机更便宜

   ——研究开通海上丝绸之路沿线城市、新西兰及欧洲航线,引导增加宽体机投放。

   ——引进春秋低成本航空公司在深圳设立分公司和华南总部,扩大低成本航空市场份额。

   路边停车自动缴费

   ——今年将在部分泊位上试点全自动缴费。市交委道交中心相关负责人表示,交通部门今年将完善路边停车收费管理信息服务、充值方式、意见咨询、便民服务等功能,并试点RFID射频技术,为今后大面积推广自动缴费做好准备。

   同乐关南头关拥堵有望缓解

   ——改造侨香路-香梅路、西乡大道-前进路等45个道路拥堵节点,综合改善泥岗路、前进二路、梅坂大道等23条组团内部交通拥堵道路,开展同乐关、南头关、龙岗中心小学、沙湾医院等30个片区改善工程。

   “最后一公里”出行更方便

   ——打造福田中心区慢行系统等示范区,改善新秀片区、黄贝片区、龙华大浪南等7个重点片区,以及华为杨美基地、公明天虹商业中心、明辉工业园等周边9条重点道路慢行设施。新建翠竹路、水贝二路等10处人车冲突路段的人行过街天桥。

   ——围绕地铁二期、三期站点,新建、改造道路41条,公交停靠站98个,公交场站14个,的士、社会车辆上落客点124个,天桥及地下通道9处,风雨连廊139处约17410米,自行车存放点174个。

   交通信息查询更便捷

   ——建设5套枢纽信息显示屏、20套公交电子站牌,完善交通在手、易行网等平台,提供实时便捷的交通信息服务。


 

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