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副省长张剑飞察看杭瑞高速岳阳段工地

2015/05/14 | 作者:中国高速 | 浏览量:2322 | 评论:0
 

5月13日副省长张剑飞在省交通运输厅厅长刘明欣、副市长陈恢清等陪同下,察看了杭瑞高速公路岳阳段建设工地并亲切慰问了广大筑路工人。

在杭瑞高速公路临湘至岳阳段15标段箱梁预制场一派繁忙施工景象,各项工作有条不紊张剑飞一边听取情况介绍、一边观摩箱梁制作施工流程。“箱梁壁有多厚?智能张拉设备有什么优点?”在听到介绍智能张拉设备时张剑飞关切地询问。据了解智能张拉是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。而传统施工中采用人工操作会出现人为因素不可控制,影响预应力施工质量严重时会危害桥梁结构安全。在了解到15标的箱梁预制场严格按照流程化管理自动、智能操作施工时,张剑飞感到非常满意他还进一步了解了箱梁的施工造价等有关情况。

紧接着张剑飞又风尘仆仆地赶到杭瑞高速公路洞庭湖大桥施工现场。一下车张剑飞便径直走向大桥锚锭建设工地和主塔施工现场,亲切地与建设者们握手慰问杭瑞高速公路洞庭湖大桥是岳阳段控制性工程,位于原洞庭湖大桥下游3.4公里处主桥采用双塔双跨钢桁加劲梁悬索设计,全长2.39公里双向六车道,是目前排名世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥概算投资 36.67亿元,计划2017年10月建成通车今年,大桥塔柱将实现封顶锚锭将全面完成。巍峨矗立的大桥主塔规模宏大的锚锭工地,洞庭湖大桥工程建设正全力推进在了解大桥建设进展及相关情况后,张剑飞对大桥建设进展给予充分肯定要求抓好工程的进度和质量,保证工程建设的安全。


 

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