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麻昭高速重点控制性工程腰岩特大桥主跨正式合龙

2015/07/08 | 作者:中国高速 | 浏览量:6070 | 评论:0
 

7月1日,随着振动棒的轰鸣声,麻昭高速公路重点控制性工程腰岩特大桥主跨正式合龙。建设单位仅用了14个月,便在天堑上架设出了一道美丽的“彩虹”。

  腰岩特大桥位于麻昭高速公路建设项目K26+390米处,全长1420米,结构形式为预制T梁加连续刚构,该桥共有桩基102颗/3160米,墩柱53棵/1123米,主墩最高73.4米,主跨最长90米。由于腰岩特大桥桥位全部位于75度以上斜坡上,特别是主跨位于几百米高的悬崖上,所以被称为“麻昭第一险”。


 

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