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安徽:芜合高速试刀山隧道应急工程计划明年9月建成通车

2015/10/30 | 作者:中国高速 | 浏览量:586 | 评论:0
 

记者昨日从相关交通部门获悉,芜(湖)合(肥)高速试刀山隧道应急工程正在顺利推进。截至目前,试刀山隧道应急工程已掘进隧道981米,完成总工程量的四成。据悉,试刀山隧道应急工程计划明年9月建成通车。

将为我省首个八车道隧道

芜合高速是连接芜湖与合肥的重要交通大通道,由于原芜合高速设计为双向4车道,设计时速为100公里,已远远不能满足两市交通需求,其中试刀山隧道限速60公里/小时,双向通行压力巨大,经常成为交通运输瓶颈。由此,试刀山隧道应急工程对改善两地交通意义重大,贯通后将大大缓解合芜高速的通行压力,有效促进两市交通运输和社会经济发展。

据悉,芜合高速试刀山隧道应急工程计划于2016年9月建成通车。届时,试刀山隧道将由原双洞四车道扩建为四洞八车道,成为我省首个八车道隧道。施工期间,原试刀山隧道可正常通行。

隧道已掘进近千米

记者了解到,试刀山隧道应急工程是整个合芜高速公路改扩建工程的控制性工程,建设里程3.35公里。试刀山隧道改扩建工程线路左线全长1.43公里,右线全长1.402公里,管段内涵洞4座、钢筋砼箱涵2座、车行通道2座,分离式式立交1处。

据悉,施工方在进行隧道左线洞内仰拱开挖时,发现多处出现溶洞,并且溶洞内出现地下涌水现象,给施工生产带来一定的难度。参建人员克服困难,在优化调整施工工法的情况下,采用“短进尺、弱爆破、强支护、勤监测”等施工措施进行稳步施工。

根据应急工程要求,施工方目前隧道已掘进981米,占总工程量的39.64%,其中左洞掘进572米,右洞掘进409米。


 

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