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京台高速北京段南端开工 有望串联新机场高速

2015/11/06 | 作者:中国高速 | 浏览量:929 | 评论:0
 

被称为“断头路”的京台高速,北京段最南端近日开工建设,并将连接至河北、天津。未来,京台高速和新机场高速之间有望建设联络线,方便京津冀三地居民进入新机场。

  京台高速公路是国家高速规划的一条纵向主干线,编号为G3,从北京直通台北。根据京台高速北京段的规划设计,线路全长约26.6公里,道路设计起点位于京沪高速与京开高速之间、104国道与南五环路相交点东侧约300米处,与蒲黄榆快速路相接。

  近日,京台高速北京段最南端开始施工作业,据施工方北京市政路桥市政集团二公司介绍,此段将实现与河北段的衔接。记者了解到,京台高速北京段在去年年底就已经开工建设,目前全线设置的8个标段中已有4个进场施工。首发集团相关负责人透露,如果今年年底施工前期工作完成,明年年底开通将有望实现。

  京台高速北京段与河北段设计标准保持一致,均为双向8车道,设计最高时速为100公里。照此计算,从北京南五环进入河北仅需20分钟左右。此外,规划图纸显示,京台高速从北京出发先到河北廊坊,再转入天津境内。因此全线贯通后,它将成为北京去往天津的第三通道。

  京台高速河北段与天津段此前已经开通,北京段打通后,京津冀互通将更为便利。

  延伸京台到新机场将建联络线

  正在开工建设的首都新机场位于京台高速的西南侧,京台高速南部有望建起一条联络线,向西连接未来的新机场高速。

  根据初步计划,这条联络线东端与京台高速交会位置会建立交桥实现互通,西端会与新机场高速交会互通。此外,附近的京台高速辅路,也将为联络线吸纳和疏散车流,目前具体方案还在研究中。这一计划实现后,京津冀三地居民均可以走京台高速转入联络线,然后再驶进新机场高速,最终抵达新机场。

  此外,记者从首发集团了解到,这条连接京台高速与新机场高速的联络线还有可能继续向西,把京开高速串联进来,依次衔接京开高速、新机场高速和京台高速。

 

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