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江西高速公路:绿色崛起匹配自然

2015/11/06 | 作者:中国高速 | 浏览量:732 | 评论:0
 

 进入江西(南)昌铜(鼓)高速公路铜鼓隧道,司乘人员会发现隧道里的照明设施自己亮了。

  这种自带发电设备的照明系统不仅能节约大量能源,还能防盗、防雷、防火、防爆。这只是江西高速公路建设走生态绿色环保之路的一个缩影。


  近年来,江西在高速公路建设过程中,牢固树立以人为本、节约资源、尊重自然、保护环境的建设理念,走出了一条颇具江西特色的生态绿色环保之路。


  科学编制规划


  9月9日,江西省政府批复《昌铜高速生态经济带总体规划(2015—2020)》,这是江西省推进生态文明先行示范区建设的首个专项规划。根据规划,昌铜高速公路沿线将打造生态文明建设的示范田。


  作为江西省首个以高速公路命名的生态经济带,昌铜高速公路生态经济带将着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展,积极探索生态环境优良、经济欠发达地区建设生态文明实现绿色崛起新模式,打造成为宜春的名片、江西的样板、全国的亮点。


  江西严格按照转变发展方式的总体要求,将强化节能减排、节约利用资源、加强生态保护和污染治理、完善环境管理和监控体系作为绿色交通规划的主要内容,并编制了《“十三五”期江西省综合交通运输体系发展研究》,作为指导全省交通建设和绿色发展的纲领性文件。


  在高速公路项目设计上,江西按照生态学的原则进行环保设计,根据地形、地质和环保选线,采用合适的技术指标,路线平、纵、横组合均衡,与自然环境匹配。在特殊风光路段设置景观高架桥,使高速公路与景区融为一体;在城市边缘或有景观要求的地方,设置造型轻巧、结构美观的桥梁;互通立交、路基边坡按园林化、小品化的方式设计,体现民族风格和地方特色。


  典型示范引路


  10月25日,记者在(南)昌樟(树)高速公路改扩建施工现场看到,施工人员挖土方时轻轻地把草皮揭掉运走。这些草皮将在施工完成后回植至道路两侧。


  在项目建设过程中,江西积极培育、树立生态环保典型示范点,组织召开全省现场观摩会近百场次,大力推广生态环保典型示范经验。同时,江西不断加强施工取土和弃土的防护;防护排水工程文件单独成册,一坡一图,力求防护形式多样,造型美观、别致;积极推广节能环保型新技术、新产品、新方法、新工艺、新材料的应用,公路沿线声屏障采用质轻、美观与自然环境相协调的材料;公路边坡采用了生物防护、公路声屏墙、湿式喷播、轮胎固土等技术,推动建设环保型交通基础设施;路基边沟采用钢筋砼盖板,配以绿化带;沿线服务区、停车区、管理区的设置体现环保、人性化、功能化等方面的要求。


  此外,在绿化环保工作中,江西积极引进风险机制,将交通环保作为一项主要生产任务,实行目标管理,下达目标任务,层层签订目标责任书,把责任落实到人,按照目标任务的要求,严格考核与监督。目前,江西已形成施工单位自查、第三方监测、业主管理、省厅监督的科学有效的生态环保监管模式。


  如今,江西高速公路与自然和谐相处:景(德镇)鹰(潭)高速公路线型走向顺应“山势”、“河势”,将青山绿水尽收眼底;武(宁)吉(安)高速公路采用建隧道、改线绕道方式穿越官山国家级自然保护区,并避开了仙女湖和山背文化遗址;永(修)武(宁)高速公路大力开发利用绿色能源,推广应用绿色建筑、绿色照明等一大批高速公路绿色出行服务系统及技术,被列为交通运输部“安全绿色交通科技示范路”;昌樟高速公路改扩建工程是交通运输部绿色循环低碳公路主题性示范项目……


 

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