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“十二五”以来海东市八千公里公路提档升级

2015/12/10 | 作者:中国高速网 | 浏览量:1071 | 评论:0
 

海东市农村公路覆盖范围广、服务人口多,是公益性最强的交通基础设施。“十二五”以来,海东市进一步加快交通基础设施建设,国省干线公路建设实现跨越式发展,农村公路稳步推进。四年来,全市农村公路通车里程达8599公里。

  “十二五”以来,海东市“五纵六横”骨干路网加速成形。阿岱至李家峡高速公路、清关公路建成通车;平安至大力加山公路改造工程全面完工;西宁南绕城、牙同、循隆、大循高速公路、民小、川大一级公路等重点项目开工建设;海东工业园区临空综合经济园一号路、乐都区东大桥至青海省装备制造工业园区公路、乐都区一级客运站等基本建成。截至2014年底,全市公路通车里程达8599公里。其中,四级公路4783公里,等外公路2409公里。

  海东农村人口比重大、贫困面广。针对这种现状,海东市牢牢把握国家六盘山片区交通扶贫开发等有利机遇,积极争取各类项目。积极落实配套资金,加快建设进度,着力提标升级,打通“断头路”,建设“连接线”,进一步完善农村公路网络结构。至2014年底,全市94个乡(镇)全部通畅,公路通畅率100%;全市1587个行政村已全部通达,公路通达率100%;已通畅行政村1587个,公路通畅率100%。平安区、循化县在全省率先实现了农村公路村村通。

  今年,市交通局继续加大对农村公路建设项目的争取力度,积极与省厅汇报衔接。截至目前,全市已下达农村公路建设项目291项1919.8公里,总投资6亿元。其中包括续建县乡道改造工程、建制村通沥青(水泥)路、集中连片县乡道改造、村道硬化工程、美丽乡村、配套桥梁等工程。目前,各项农村公路建设项目进展较顺利,除应按法定条件招标的部分配套桥梁项目及刚下达计划的循化、化隆菜篮子生产示范基地道路外,其余项目均已开工建设,部分项目已全部完工。1至10月份完成投资3.85亿元。

 

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