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麻昭高速公路明日通车 云南实现千里高速一线牵南北

2015/12/25 | 作者:中国高速网 | 浏览量:8844 | 评论:0
 

 明日,北起万里长江第一港——水富港附近的滇川交界处、南至珠江第一港——富宁港附近的滇桂交界处、全长1032公里的云南南北高速公路大通道,将随着麻柳湾至昭通高速公路的建成通车而全线贯通。这条云南乃至西南地区通江达海的大通道,将激活北至川渝、东进桂粤、南下东盟的高速公路网,对促进西南地区发展和建设长江经济带、实施“一带一路”等国家发展战略具有重要意义。

  途经昭通曲靖昆明红河文山

  云南南北高速公路大通道途经昭通、曲靖、昆明、红河、文山5州市,辐射长江经济带、乌蒙山集中连片特困地区、滇中产业新区、昆河经济带、滇东南石漠化片区,有利于云南形成北至川渝、东进桂粤、南下东盟的高速公路网,将让云南“饮马长江、挥师两洋、通江达海、八面来风”的区位优势更加凸显,还将进一步畅通西南出海通边大通道,对完善全国高速公路网和建设面向西南开放桥头堡具有重要意义。

  南北大通道全线贯通,将为云南主动服务和融入国家“一带一路”战略,加强云南与成渝经济带、长江经济带、珠三角经济区、北部湾经济区的相互融合,推进乌蒙山片区、滇东南石漠化片区扶贫开发,加快把云南建成我国民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心提供更加有力的基础支撑。

  麻昭高速公路明日通车

  云南南北高速公路大通道的规划建设,始于1994年9月开工建设的嵩昆高速公路(云南高速第一路)。经过18年的不懈努力,到2012年8月仅剩麻柳湾至昭通、昭通至会泽、待补至功山3段公路尚未高速化。从2012年8月开始,麻昭、昭会、待功3条高速公路相继开工建设,拉开了南北高速公路大通道贯通决战的序幕。经过3年的努力,昭会、待功两条高速公路于今年9月25日建成通车,麻昭高速公路将于12月26日建成通车。至此,终于实现千里高速一线牵南北。

  省交通运输厅相关负责人介绍,南北大通道麻昭、昭会、待功3条高速公路的建设,是云南高速公路三年攻坚的标志性工程和重中之重。即将建成通车的麻昭高速公路全长105.76公里,工程建设有3个“最”、7个“难”:工程最艰巨,地质最复杂,环境最艰苦;工程难、地形难、地质难、气候难、融资难、征迁难、管理难。

  所有州市府所在地通高速或在建

  为破解交通对经济社会发展的瓶颈制约,云南省委、省政府于2013年5月决定实施综合交通三年攻坚战。其中,高速公路三年攻坚又是重中之重,计划通过三年攻坚完成1500亿元投资、新增1500公里高速公路。

  今年以来,已有西石、龙瑞、普宣、昭会、待功5个项目建成通车,除了麻昭高速公路12月26日建成通车外,呈贡至澄江、黄土坡至马金铺、富宁至那坡、瑞丽至陇川、石屏至红龙厂等7个项目也有望在近期或明年上半年内建成通车。预计到2015年底,三年攻坚共完成高速公路投资1300多亿元,高速公路通车里程达到4005公里,在建高速公路1542公里;16个州市中,有13个州市府所在地通高速公路,有3个州市的通州市府高速公路正在建设,实现了所有州市府所在地通高速公路或在建;129个县(市)区中,有72个县已通高速公路,占55.8%。通过综合交通建设3年攻坚战,云南“八出省五出境”铁路通道、“七出省五出境”公路通道、“两出省三出境”水运通道初具规模,机场布局和连接国际国内航线网络更趋完善。


 

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