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湖北:武汉城市圈环线高速公路仙桃段竣工通车

2016/02/06 | 作者:中国高速网 | 浏览量:12104 | 评论:0
 

这个春节,长埫口、西流河、沙湖等地群众出行更方便--历经38个月的建设后,总投资47.67亿元、主线全长41.266公里的武汉城市圈环线高速公路仙桃段,于今日(6日)8时正式通车,让仙桃境内形成了8处高速公路出口,这在全省县市绝无仅有。

武汉城市圈环线高速公路仙桃段起于汉川市与仙桃交界的汉江特大桥南岸引桥起点,与武汉城市圈环线高速公路孝感段对接,经长埫口镇周陈村,跨318国道、汉宜高速公路,走西流河镇茭排村、苟美湖村,跨大兴北渠、沙湖电排河、通顺河,入杜家台分蓄洪区,至沙湖镇滩湖村,止于我市与洪湖市交界处的东荆河大桥,与武汉市城市圈环线高速公路嘉鱼长江公路大桥北岸接线对接。

仙桃段主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时;同步建设仙桃连接线、西流河连接线、沙湖连接线,总长11.559公里;设置仙桃北互通、仙桃枢纽互通、仙桃东互通、沙湖互通等互通式立交4处,仙桃北收费站、仙桃东收费站、沙湖收费站等3个收费站以及仙桃南服务区。

作为省“十二五”规划的通车路段,仙桃段是武汉城市圈环线西环重要组成部分,由湖北省交投集团公司采用BOT方式建设,一共有14家参建单位。其中,主线土建工程由中交第一公路工程局有限公司、中国建筑第五工程局有限公司承担。

我市高度支持、配合项目建设。在42天内完成251户4万多平方米的房屋拆迁任务,创造了环线高速公路征迁工作的“仙桃速度”,刷新了城乡拆迁工作记录。

2013年5月,武汉城市圈环线高速公路土建工程开工。中交第一公路工程局有限公司、中国建筑第五工程局有限公司等2家土建单位顶着巨大工期压力,克服软土路段多、桥梁比例大、地材匮乏等困难,按时完成了建设任务。

为了解决水网湖区施工便道修筑难题,中交第一公路工程局有限公司引进膜袋吹砂技术。中国建筑第五工程局有限公司采用双向水泥搅拌桩工艺攻克了软土路基施工难题,获得公路工程科技研发三等奖。

去年12月11日,武汉城市圈环线高速公路仙桃段顺利通过交工验收,标志着仙桃段全面竣工,符合开通运营条件。

依托武汉城市圈环线高速公路仙桃段,我市加紧推进南城新区东扩工程,将沔州大道与武汉城市圈环线高速公路仙桃连接线对接,进一步拉开了城市骨架,沔州大道沿线成为我市又一黄金工业带。


 

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