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“十三五”各省份重点投资领域各有侧重

2016/03/13 | 作者:中国高速网 | 浏览量:925 | 评论:0
 

 根据全国各省(区、市)2016年交通运输工作报告,由于交通基础设施存在短板、综合交通运输体系梗塞有待疏通,“十三五”期间,各省交通建设需求依然很旺盛。具体到各区域及省份,其重点投资领域又各有侧重。

  分区域来看,部分地区尤其是中西部省份交通基础设施仍较落后,比如重庆市高铁建设滞后,农村交通条件未全面改善;山西省将补齐贫困地区交通“短板”;西藏地区交通投资将近“十二五”期间的8倍等。而与此同时,东部发达省份如北京、广东、浙江等则致力于畅通都市圈、城市群的内部通道建设。

  从具体投资领域来看,铁路和高速公路仍是地方交通投资的“重头戏”。国家铁路局近日透露,“十三五”期间,全国计划建设铁路新线2.3万公里,总投资2.8万亿元,基本和“十二五”期间的规划持平。国家发改委及交通运输部综合规划司均表示,“十三五”期间是高速公路加快成网的关键时期,据初步统计,仅需要扩容改造的高速公路就有6400公里。以铁路建设为主的省份包括上海、陕西、湖南、浙江、福建等,其中城市轨道交通和城际铁路建设颇受青睐;广东、广西、云南、内蒙古、甘肃、四川、西藏、青海等省份则以高速公路为“主打”;在重庆,高速公路和铁路建设投资基本持平,为该市“十三五”交通建设的“两驾马车”。


 

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