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蓟汕高速公路全线完工并通过验收,预计下个月通车

2016/10/25 | 作者:中国高速网 | 浏览量:2125 | 评论:0
 

蓟汕高速下月通车!天津五环全线完成

天津市公安交通管理局官方微博@天津交警24日发布消息:蓟汕高速公路,现已全线完工并通过验收,预计下个月通车。“近日有多位网友询问蓟汕高速何时能够通车,经了解,天津市环城高速公路圈的最后一段——设计时速100公里的蓟汕高速公路,现已全线完工并通过验收,预计下个月通车。蓟汕高速的通车标志着天津环城高速公路圈建成,今后货运交通将通过环城高速公路分流,有效减轻外环线的交通压力。目前建设施工单位正在对蓟汕高速沿线的各类设施进行完善,预计下个月即可完工并正式通车。”

蓟汕高速下月通车!天津五环全线完成

蓟汕高速公路起于京津高速,终点接至国家高速路网中的津晋高速,沿途经过东丽、津南、西青等区,连结了宁河工业园、东丽湖、空港经济区、海河中游等多个功能区,全长约41.5公里,设计时速100公里。据每日新报报道,这条高速建成后直线打通了天津南北区域,开车直线穿越南北只需要25分钟。而高速指示牌上显示“宁静高速”的字样,经证实,这将是以后蓟汕高速在天津境的“名字”。

蓟汕高速向北连接津蓟高速,向南可以连接长深高速,形成了贯穿天津市域的一条中轴线,同时,它与滨保高速、京津高速公路、京沪高速及津晋—荣乌高速将共同构成天津市中心城区外围的高速环线,形成了天津市的“五环”。同时,蓟汕高速公路的通车,一方面对于高速周边比如宁河产业园区、空港经济区、津南双港地区发展有个带动作用,提供一个很好的交通支持,第二个外环线现在整体交通压力已经比设计之时下降了30%左右,环城高速建成后,对于外环线货车压力大大缓解,会有大量货车通过环城高速进行纾解,还为未来外环线整体快速化改造创造了根本性条件。

蓟汕高速下月通车!天津五环全线完成

为什么蓟汕高速开通,天津就有“五环”了?天津究竟有多少环线?“老三环”,三环十四射。天津的街道沿海河而生、蜿蜒扭转,像一张渔网,然而这张大网也有个基本的形态,即内环、中环、外环3条环行线和14条呈放射状的干线,这也就是最熟悉不过的“三环十四射”。1985年,本市第一条快速干道中环线开工建设;1986年年底,外环线动工,1987年建成通车;1992年,随着狮子林桥和北马路拓宽改造工程的完成,全长14.1公里的内环线也全线贯通;1995年,贯通三环的十四条放射线道路全部建成。

蓟汕高速下月通车!天津五环全线完成

“第四环”快速路。从2003年起,天津市开始实施中心城区快速路系统工程建设,快速路的设计时速为60至80公里。由东南半环和西北半环两个快速路环线组成了一条快速交通环线,恰好在中环线与外环线之间,在设计时速计算,驾车50分钟左右可绕城一周。这其实已经是天津的第“四”环线。

蓟汕高速下月通车!天津五环全线完成

“第五环”环城高速。这是由多条高速围合成的一条高速公路“环线”,即天津市环城高速,由滨保高速公路、京沪高速公路、津晋高速公路天津西段、蓟汕高速公路和京津高速公路组成,全长142公里,双向六到八车道。这条环城高速“环”,如今终于等来了蓟汕高速完工通车,实现了闭合。

各条高速不仅承担自身交通功能,还实现各方向高速之间相互转换,并通过与中心城区放射线道路的紧密衔接,改善了中心城区对外交通转换功能,屏蔽了过境交通,减轻天津外环线的交通压力,发挥着天津中心城区高速环城的功能,全部建成后全市11个新城、30个中心镇、重要工业园区及景点将实现15分钟上高速。

蓟汕高速下月通车!天津五环全线完成

“第六环”绕城公路。为了减轻外环线压力,本市计划利用津福路、九园路、杨北路、东金路等,新建部分路段,形成中心城区公路环线,分流外环线交通并分离过境交通和城市交通。这条同样由多条公路联系的起来的环线被称为“绕城公路”,排排队,应该算是第六个环了。在中心城区北部,将实施九园公路西延工程;在中心城区西部,实行对现有104国道进行改造;在中心城区南部,将利用津涞公路和赛达大道形成西南通道;在中心城区东部,加快汉港公路和东金路等道路的建设和改造。

蓟汕高速下月通车!天津五环全线完成

截至目前绕城公路的相关路段仍在建设中。


 

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