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成都正式步入“六环时代”

2017/06/02 | 作者:中国高速网 | 浏览量:4162 | 评论:0
 

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 根据市民政局发布的部分环路命名公告,市政府已批准将“成都绕城高速”命名为“四环路”、将俗称的“成环路”命名为“五环路”、将“成都第二绕城高速”命名为“六环路”。绕城高速、第二绕城高速在国家高速公路路网体系中的命名仍从其规定,并不更改。至此,成都正式步入“六环时代”。

 

  绕城高速被命名为四环路

 

  公告显示,全长85km、宽50米的成都绕城高速被命名为成都四环路,并以与成灌高速、成绵高速、成渝高速、成雅高速的交汇处作为自然节点,将四环路划分为东南西北4段。

 

  其标准分段名称为四环路东段、四环路南段、四环路西段、四环路北段,长度分别为16.7km19.5km24.9km23.9km。东段途经新都区、金牛区、成华区、龙泉驿区,南段途经龙泉驿区、高新区、双流区、武侯区,西段途经武侯区、双流区、青羊区、高新区,北段途经郫都区、新都区、金牛区。

 

  “成环路”被命名为五环路

 

  在四环外侧、二绕内侧,还有一条新串起的环路,这就是以前俗称的“成环路”,此次被命名为五环路。该路全长143km,仍是以成灌高速、成绵高速、成渝高速、成雅高速的自然交汇点分段,分别划分为东南西北4段。

 

  据此前成都交投集团发布的项目建议书,这条环线沿青白江(新工大道)、龙泉驿(成环路)、天府新区直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)、双流(双楠大道)、温江(凤凰大道)、郫都(南北大道)、新都(鸿运大道)等道路串联。但有部分路段存在断点或未建成,是一条一级公路。由于该路修建由沿线各个区分段实施,建设标准也不同。目前温江区境内的温郫大道为双向六车道,双流区境内的双温路、双楠大道则分别为双向六车道和双向八车道。东段的大件路外绕线也已建成,分别串联起龙泉驿的成环路、天府新区直管区的华龙路、麓山大道、牧华路等。

 

  市交委相关负责人此前表示,最终会以一个项目业主,以统一标准改造提升。五环路有望建成一条高标准城市大通道,其宽度达60米。

 

  二绕被命名为六环路

 

  全长223公里、宽80米的成都第二绕城高速被命名为成都六环路,仍是以成灌高速、成绵高速、成渝高速、成雅高速的自然交汇点分段命名,划分为东南西北4段。

 

  六环路东段途经简阳市、龙泉驿区、青白江区、金堂县、广汉市,全长59.9km。南段途经天府新区、双流区、简阳市,全长58.8km。西段途经新津县、崇州市、温江区、郫都区,全长57.6km。北段途经广汉市、彭州市、新都区、郫都区,全长46.7km

 

  天府一环路、二环路暂不命名

 

  为什么绕城高速、二绕要命名为环路?市民政局区划地名处负责人表示,随着城市的快速发展,绕城高速越来越多地承担着城市道路的交通功能,为适应经济社会发展的需要,明确道路的指位性,更好地服务群众的生产生活,根据城市路网规划,提出此次环路命名的方案,将绕城高速及第二绕城高速融入成都环路体系中。但在国家高速公路网命名体系中,绕城高速(G4201)及第二绕城高速(G4202)道路名称保持不变。

 

  据市民政局介绍,该局此前曾牵头就中心城区3条环路和天府新区两条环路的命名方案,会同市规划局、市交委通过召开论证会,征求了专家、市级相关部门以及环路所经相关区(市)县民政部门意见。今年3月,还通过报纸、官网、微博、微信等渠道,面向社会广泛征求意见和建议,同时征求了省交通运输厅意见。

 

  “在意见征询中,绝大多数意见表达了对‘四环路’、‘五环路’、‘六环路’命名方案的赞同。”市民政局介绍,但对命名方案中提出的“天府一环路”、“天府二环路”反对意见较多,认为天府一环路由4条已命名的线状道路组成,形似网格状,不宜命名为环路。而天府二环路与拟命名的五环路部分路段重合,造成“一地多名”现象,不符合地名管理相关法规规定。因此天府一环路、天府二环路的命名,有待天府新区环路规划进一步完善。


 

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