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桂林公路管理局正式启动今年公路绿化美化工

2017/06/15 | 作者:中国高速网 | 浏览量:851 | 评论:0
 

 6月初,桂林公路管理局正式启动今年公路绿化美化工作。根据工作安排,今年首先对甘棠至青狮潭、恭城至龙虎关等三条公路进行绿化种植,提升公路绿化品质。

 

  近年来,桂林结合旅游精品线路的实施,给一批公路“穿衣”美化,实现道路与自然山水完美融合,展现了桂林旅游公路新形象,打造了一批“生态公路”。生态公路的建成,也给桂林的旅游、生态经济都带来了积极的效益。

 

  今年重点美化三条公路昨日,记者从桂林公路管理局了解到,2017年桂林公路绿化美化种植计划预算于6月初获得了批复。这也意味着,今年桂林公路绿化美化工作正式启动。

 

  桂林公路管理局养护管理科科长文泽旺介绍称,今年将重点对县道112线甘棠至青狮潭公路、县道494线兴安(乐满地)至阳朔(福利)公路、县道160线恭城至龙虎关公路等三条公路的部分路段开展绿化种植,总预算投资约20.5万元。

 

  文泽旺介绍,主要绿化方式有:对公路沿线乔灌木树冠间距大于10米的宜林地绿化空白区,进行补植花叶艳丽的乔灌木,要求公路两侧宜林地绿化率要达到95%以上;逐步更新公路沿线原有的老化路树,特别是欧美杨等安全隐患较大的路段,适宜间隔种植树型美观、花叶艳丽的观赏树种,提高公路绿化的品质。

 

  记者在《桂林公路管理局2017年公路绿化种植计划表》上看到,其中县道112线甘棠至青狮潭公路需要绿化的路程是2公里,补植树种是桂花树,数量为250株,主要是更新老化以及有安全隐患的欧美杨;而县道494线需要绿化的路程是5公里,补植250株红花羊蹄甲,也是用于更新欧美杨;县道160线恭城至龙虎关路段需要绿化的路程最长,约34.16公里,补植的树种有红花羊蹄甲、紫薇、双荚槐等三种,补植数量共4500株。

 

  “按照要求,各路段的绿化工作于620日前完成苗木种植。”文泽旺说,根据管辖的范围,目前绿化种植任务已分解到灵川、恭城等两地的公路管理部门,正在按计划开展绿化美化工作。

 

  公路“三美”新形象记者了解到,上述提及的三条公路,都已规划成国省道。比如,县道112线已规划成国道322线瑞安至友谊关路段;县道494线规划成国道375线东山至泸水路段。而今年美化的路段沿线,景区景点相连,公路的美化对桂林旅游也起到了“加分”的作用。

 

  事实上,最近两年来,桂林公路管理局在国省干线公路、旅游公路建设绿化景观小品,在满足保护边坡稳定等基本绿化功能条件下,做到防护与观赏相结合,丰富公路绿化内涵和美化公路景观,实现了道路与自然山水的完美融合。

 

  文泽旺说,2015年,按照市委、市政府关于漓东百里生态示范带建设的部署,该局投资238万元对兴安(乐满地)至阳朔(福利)二级公路进行绿化。公路沿线以洋紫荆、乌桕、紫薇和双荚槐为主要行道树种,并重点对部分路段进行了景观建设。同年,桂林公路管理局投资96万元,对省道201线全州至沙子公路恭城段进行了绿化美化,以桂花树、栾树为主要树种,配植红叶石楠、木槿、双荚槐等开花灌木。

 

  记者了解到,去年桂林公路管理局共投资41.6万元进行公路绿化种植及路树采伐,共补植开花乔灌木2560株,采伐欧美杨等路树4251株。

 

  “自2015年全面启动公路绿化美化工作以来,目前桂林国省道干线公路、旅游公路已基本实现道路与自然山水的完美融合。”文泽旺说,绿化美化后的公路呈现出“生态环境美、文明风尚美、平安和谐美”的三美公路,展现了桂林旅游公路新形象。

 

  让风景一路同行据了解,去年桂林大力开展全域旅游建设,提出了分两批打造8条生态休闲旅游精品线路,总长约684公里,以此推动大桂林全域旅游的发展。

 

  根据实施方案,8条精品线路分别为:大漓东生态示范带约118公里、桂林—阳朔—荔浦约74公里、桂林—恭城—平乐同安约20公里、桂林—临桂—龙胜约78公里、桂林—兴安—全州约198公里、桂林—永福约42公里、桂林—资源约82公里、桂林—灌阳约72公里。

 

  文泽旺介绍说,精品线路的建设任务重,桂林公路管理局所涉及的工作主要有交通基础设施改造提升,其中的重点是路面修复改造、交通标线标识更新提升,以及沿线绿化美化的改造等。

 

  在去年启动的首批旅游精品线路打造中,桂林公路管理局投资约2000万元,对兴安省道202线白竹铺至华江路段路面进行大修,目前已完工;对国道241线灌阳北至新圩路段,投资2400万元进行路面大修,目前也已完工。

 

  “桂林要打造全域旅游,而国省道干线作为串连各景区景点的纽带,我们也要努力打造成一条生态长廊,让风景一路随行。”文泽旺说。

 

  生态公路也有效益时下,驱车行驶在坦荡如砥的国省干道上,映入眼帘的处处是绿色走廊。“一路上看到的风景真美,漓江山水尽收眼底,道路边一片绿意盎然。在山水间,这条公路也成了一道秀美的景观。”63日,驾车经过兴安乐满地至阳朔福利的公路,市民秦家乐感慨不已。

 

  “作为旅游城市,桂林的生态廊道建设不仅要多层次、多角度地靓化、美化,更要充分考虑桂林山水的文化内涵,在因地制宜、依山就势上下功夫,让生态廊道成为桂林打造国际旅游胜地的一个亮点。”桂林公路管局养护管理科工程师曾文树说,道路绿化不仅起到稳固路基、美化环境、诱导交通、舒适行旅的作用,还可保护环境、提升空气质量、维持生态平衡。

 

  据了解,如今根据各条国省干道的不同特点,桂林公路管理局制定了不同的绿化方案,景观美化只是其功能中的一部分。其他方面的功能,在不同道路中呈现出不同亮点。“这样做的最终目的是注重生态配置,注重道路绿化生态效益的最大化,在达到理想景观效果的同时,让生态环境得到可持续发展。”曾文树说。

 

  如今,来桂林旅游的人们看到,无论国省干道、市域道路还是农村公路两侧,处处呈现出“车在景中走,人在画中游”的景象。这对游客来说,无疑有着很大的吸引力,同时其带来的社会及经济效益也必将日益凸显。


 

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