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机场、高速和大桥,新疆交通将迎来新变化

2017/08/15 | 作者:中国高速网 | 浏览量:1545 | 评论:0
 

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 乌鲁木齐绕城高速(东线)自去年9月试通车,目前通行近一年。线路采用六车道高速公路标准建设,设计车速100公里/小时;互通连接线均采用一级公路标准建设,设计车速60公里/小时。



  东绕城高速途经甘泉堡、米东、石人子沟、延安路、仓房沟、西山等路段,并与附近道路相连,跨越天山区、沙依巴克区、高新区(新市区)、米东区。


  据了解,将开建的乌鲁木齐绕城高速公路(西线)建成后,会与乌鲁木齐绕城高速公路(东线)相接,形成乌鲁木齐三环。加上现有的外环路(一环)和正在建设中的东二环、计划开建的西二环,乌鲁木齐“三环十五射”的路网骨架初显雏形。“三环十五射”路网是中心城区之间联系以及中心城区与外圈层联系最便捷的快速通道,建成后基本可以实现核心区任意点10分钟内行驶上快速路网。


  8月20日起,乌鲁木齐东绕城高速(G3001甘泉堡立交桥至乌拉泊立交桥)全天禁止大、中型客运车辆驶入通行,违反禁令标志驶入的车辆将被一次记3分并处200元罚款。


  货车司机们注意,8月14日起实施的货车禁行新规里,禁行范围里不包括东绕城,大家可以放心行驶哦。


  东绕城高速十个互通都去哪儿


  乌鲁木齐绕城高速(东线)共设互通式立交10处,分别为甘泉堡、米东、铁厂沟、甘沟、石人子沟、观园路、延安路、乌拉泊、仓房沟、西山。那么这些互通立交都能去哪儿呢?


  甘泉堡互通式立交:与吐乌大高等级公路(北线)相连,可前往乌鲁木齐市区、乌拉泊、甘泉堡工业园、阜康等方向。连接河滩快速路、省道111线(乌奇公路)、G216线(吐乌大北线)、省道102线。


  米东互通式立交:与省道S111线连接,设有4条匝道,可前往米东区白杨河村、阜康、乌拉泊等方向。连接米东北路、省道111线(乌奇公路)。


  铁厂沟互通式立交:可前往米东、乌拉泊等方向。连接南园路、康庄东路。


  甘沟互通式立交:可前往铁厂沟、芦草沟、峡门子景区。


  石人子沟互通式立交:可前往甘泉堡、乌拉泊、石人子沟景区等方向。连接石人子沟北路。


  观园路互通式立交:与观园路连接,可前往乌鲁木齐市区、乌拉泊、甘泉堡等方向。连接观园路、葛家沟西路。


  延安路互通式立交:可通过花儿沟街与东二环相连,可前往乌鲁木齐市区、乌拉泊、甘泉堡等方向(目前未开通)。连接延安路、红雁路、花儿街路。


  乌拉泊互通式立交:与河滩快速路连接,可前往大黄山、乌鲁木齐市区等方向。从吐鲁番方向行驶过来的车辆可沿该立交左转进入乌奎连接线,走乌奎高速前往石河子、奎屯、乌苏等地。连接东绕城、G30线(连霍高速)、河滩快速路、G314线、省道103线、省道116线(通往南旅基地高速路)。


  仓房沟互通式立交:与仓房沟路相连,乌奎连接线的车辆可通过该立交沿仓房沟路进入市区或沿G216线前往乌鲁木齐县永丰乡方向,也可通过该立交进入乌奎连接线前往吐鲁番或奎屯方向。连接G216线、仓房沟路。


  西山互通式立交:与西山路相连,乌奎连接线的车辆可通过该立交沿西山路进入市区和104团场。或继续前行由苏州路西延立交驶入开发区(头屯河区)、八钢等地;西山片区、八钢、开发区(头屯河区)等城西居民可由该立交前往吐鲁番、奎屯方向。连接G30线(乌奎连接线、乌奎高速)、省道105线(西山公路)、西山高架、大白山路、西泉街、大浦沟路。


  江布拉克景区环线公路


  距离乌鲁木齐195公里的奇台县江布拉克景区内西环路主线主体工程已完工,计划10月中旬建成通车。届时,去景区可通过环线公路游玩整个景区,不用再走回头路。


  此次新建的西环线,包括一条主线约16公里、一条支线约12公里。其中主线与景区原有的东环线终点相接,在约9公里处出现支线岔路,支线终点与东环线起点相接,主线终点在国家级天文台处。环线建成后,设计时速分别为30km/h、20km/h,游客进入景区走完整个环线约2个小时。


  据了解,该项目所处位置地形变化频繁,条件复杂,分别有平原、河谷、丘陵、山岭、谷底等多种地貌,海拔1500-2300米,主要有村庄、农田、草场、林木、灌木等。山区雨水多、下雪早,施工期仅在每年的6月至9月。


  铁路桥台特玛湖特大桥


  新疆跨度最长的铁路桥——台特玛湖特大桥近日完成了第375个墩身浇筑,标志着台特玛湖特大桥施工任务过半。



  据了解,格库铁路2014年开工建设,计划2019年建成通车,其中新疆段线路从海拔3200米的青海省茫崖翻越海拔3900米的阿尔金山,经若羌、尉犁至新疆第二大城市库尔勒,全长680公里,台特玛湖特大桥是整个新疆段的控制性咽喉工程,施工面临沙漠、湖区复杂条件,因此,台特玛湖特大桥能否如期完成建设,关系整个格库铁路建设的进度。


  格库铁路新疆段建设项目含特大桥、大桥、中桥、小桥共200座,台特玛湖特大桥不仅是新疆段最长桥梁,建成后也是新疆跨度最长的铁路桥。


  博乐至阿拉山口高速


  目前新疆44项重点高速公路项目全面开工,下半年博乐至阿拉山口高速、乌鲁木齐西绕城高速也将开工。


  G3019博乐-阿拉山口(博乐火车站)项目主线全长72.44公里,共设特大桥1座、大桥9座、中桥16座、小桥39座、涵洞105道、互通立交7处、分离式立交10处、通道22座、服务区1处。目前,该项目拆迁工作正在有序推进,路基、桥涵等正在分段施工。预计到2018年年底,G3019线博乐-阿拉山口(博乐火车站)高速公路将建成通车。届时,驱车从乌鲁木齐到阿拉山口,将由现在的7小时缩至4个多小时。


  昌吉州将建准东支线机场


  和八座通用机场


  昌吉州将建设准东(奇台)支线机场和玛纳斯县、呼图壁县、昌吉高新区、阜康市、吉木萨尔县、准东、奇台江布拉克、木垒县8座通用机场。


  据了解,准东(奇台)支线机场选址报告已通过核准,取得了国家民航局审查意见,8月底即可提交可行性研究报告,并逐级上报审查;奇台江布拉克通用机场选址报告已报至自治区发改委和民航新疆管理局审查;准东、呼图壁县和木垒县通用机场选址报告基本编制完成,近期将上报审查。昌吉高新区、玛纳斯县、阜康市、吉木萨尔县通用机场正在开展选址工作,奇台江布拉克、准东、呼图壁、木垒县通用机场争取年内开工建设。


 

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