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湖南:永吉高速公路建设累计完成投资109.45亿元

2017/08/16 | 作者:中国高速网 | 浏览量:1006 | 评论:0
 

  连日来,在永吉高速公路吉首、古丈、永顺各个标段,施工人员冒着烈日,全面进入沥青面层施工;房建主体全部完成,已进入装饰装修阶段。同样,在猛洞河特大桥上,施工人员正在对大桥的护栏、路面、管线等设施进行施工。


  大桥全长563.08米,主跨268米,为上承式钢管混凝土拱桥,是湖南省跨度最大、施工难度大的钢管混凝土拱桥,已被列入世界最高桥梁名录,预计在8月底全面竣工。目前,永吉高速公路各业主和施工单位正全力以赴,加快施工进度。截至6月底,累计完成投资109.45亿元,占总投资的115.85%,预计9月15日竣工通车。


  永吉高速起于永顺县泽家镇海洛村,接张花高速,并顺接龙永高速,经列夕、高坪、芙蓉镇、罗依溪、古阳、默戎、马颈坳、己略,止于吉首市西石家寨,与吉茶高速相接,主线全长84.557公里,路基宽24.5米,设计时速80公里。全线设海洛(枢纽)、芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首北、石家寨(枢纽)和吉首西7处互通式立交,预留马颈坳互通式立交,另建罗依溪连接线、吉首北连接线、吉首西连接线及红枫森林公园到吉首市政府支线,总长19.2公里。是我省在建高速公路中地质条件最复杂、施工难度最大的项目。由湖南省永吉高速公路建设开发有限公司开发建设,项目于2013年11月全面开工建设。


  项目开工以来,得到上级业务主管部门的关心重视、地方各级政府营造了一流的外部环境,在建设者努力工作下,工程建设有序推进,质量安全持续稳定。截至目前,永吉高速全线106座桥梁已合龙105座,剩余连接线跨铁路桥梁1座,预计8月中下旬合龙,14条隧道已全面贯通13条,单幅贯通1条,路面工程已完成总量的92%,吉首、古丈、永顺已全面进入沥青面层施工,管线、中央防撞护栏、机电、绿化等后续单位,正加快施工进度,确保州庆前竣工通车。


 

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