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2020年粤高速将超1.1万公里

2017/08/21 | 作者:中国高速网 | 浏览量:2478 | 评论:0
 

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历经7年多奋战,港珠澳大桥海底隧道日前贯通,这个创造世界多项第一的超级工程建成通车指日可待。资料图片


今年7月16日,汕尾市陆河县举办首届乡村荷花节,通过潮惠高速从深圳、广州、惠州、东莞、珠海、梅州等省内城市来的游客就有1万多人次。曾饱受交通、区位、资源等因素制约的汕尾市陆河县借助潮惠高速正焕发崭新活力,上半年GDP增幅位居全省前列,领跑汕尾全市。


公路通才能兴产业,交通畅才能求发展。一条条高速公路在粤东西北地区穿山越岭,连接起城市与乡村,连接起市场与产业。截至2016年底,全省高速公路通车里程达7673公里,全省67个县(市)实现“县县通高速”,出省通道达到21条,与陆路相邻省区(澳门除外)均有至少3条以上高速公路相连;粤东西北地区高速公路通车里程达3578公里,大大缩短了与珠三角的时空距离,从珠三角核心地区往返粤东西北的车程普遍缩短1小时以上。


今年底通车里程


将突破8300公里


在广袤的南粤大地上,潮惠高速只是密集交通网络中的冰山一角。预计到2020年底,全省高速公路通车里程超过1.1万公里,与陆路相邻省区各开通5条或以上高速公路通道,外通内连的高速公路主骨架网络进一步完善,为充分发挥我省连接港澳、辐射泛珠、服务全球的区位优势,率先基本实现现代化奠定坚实基础。


以“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”为统领,“交通大会战”声势浩大,全省高速公路从星罗棋布到密织成网,外通内连、协调均衡的高速公路骨干网络逐步形成,加快了补齐基础设施短板、促进城乡区域协调发展,筑起广东在全面建成小康社会、加快建设社会主义现代化新征程上的“大动脉”。


2013年,7个高速公路项目建成通车,完成全省2013年至2017年高速公路建设大会战的首个年度目标。


2014年,高速公路建成586公里,高速公路通车总里程达到6280公里,跃居全国第一。


2015年,全省67个县(市)只需30分钟即可驶上高速,圆满完成“县县通高速”目标。


2016年,高速公路通车里程达7673公里,继续保持全国第一。


……


今年,广东将迎来“交通大会战”的胜利之年。预计到2017年年底,广东高速公路通车里程将突破8300公里,与陆路相邻省(区)各开通4条以上高速公路出省通道;“世纪工程”港珠澳大桥也将于年底建成具备通车条件,深中通道、虎门二桥等重点工程加速推进。


“交通大会战”号角吹响以来,广东的高速公路建设一年一个台阶,进一步优化了全省发展空间布局,逐步打通了通往粤东西北地区的交通末梢,让覆盖全省的快速交通运输体系加快形成,为粤东西北的振兴发展插上了翅膀。


粤东西北交通区位明显改善


路顺车畅,路通财通。“过去连山境内交通不便,清远连山旅游业发展缓慢,旅游局招商引资时总感到底气不足,客户的投资意向也不强。”连山县旅游局局长谢梅表示。“随着二广高速公路的开通,现在只要将连山的特色旅游资源信息抛出去,投资商便会主动找上门来”。


2014年底通车的二广高速,不但改变了沿线各县市交通落后的面貌,而且摘掉了连山壮族瑶族自治县不通高速的帽子。


高速公路的建设使粤东西北地区交通区位得到明显改善,投资和发展环境不断优化,珠三角向粤东西北地区的产业转移加快推进,生产要素的优化配置不断加速,让区域间的合作与发展迸发出新的活力,为珠江三角洲优化发展和粤东西北地区振兴发展提供了强大动力。


韶关市仁化县和南雄市依托南昌至韶关高速公路,分别引入了韶关宝能华南大宗农产品物流交易中心和南雄精细化工产业园。其中,南雄精细化工产业园吸引了来自德国、英国、日本及港澳台等国家和地区的100多个项目进驻,并再次扩园5000余亩。


潮惠高速成沿线城市发展“动力引擎”


潮惠高速是联系珠三角和粤东地区、福建东南沿海的一条全新的高速通道,辐射粤东四市及梅州、河源南部。潮惠高速与广惠高速、惠莞高速在惠东大岭对接,粤东各城市市民前往珠三角将更为方便快捷,也极大地促进了珠三角向广东东翼地区的经济辐射,为粤东经济发展提速发挥了重要作用,成为了沿线城市发展的“动力引擎”。 


汕尾市陆河县这一传统贫困县早在潮惠高速一期通车之后,就已经尝到了甜头。该县抓住通车契机,积极与深圳市坪山新区强化合作关系,共建新河工业园,主动承接深圳产业转移,最终争取到比亚迪汽车落户。


经过近几年的建设和完善,新河工业园区承载能力不断增强,发展环境更加优化,吸引了伟泰、安星、维业、广美等众多企业前来投资兴业,为陆河县注入了强劲的发展动力。


伴随着潮惠高速的全线通车,海丰、陆丰、揭西、惠东等粤东欠发达地区乘势而起,农产品、货运、客运、物流中转、金融、房地产等各行各业都迎来了新的发展机遇,增幅喜人。


在素有“粤东门户”之称的惠州,潮惠、广惠、惠莞、博深等13条高速公路与轨道交通、城市主干道路等交织延伸,形成了网状“动脉”。全市所有乡镇半个小时都能上高速,人才、资金、物资等要素通过快速而合理地流动,促进惠州经济快速发展。2017年上半年,惠州市实现地区生产总值1806.9亿元,增长7.5%,增幅高于全国0.6个百分点。


 

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