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河南南林高速今起全线贯通

2018/10/08 | 作者:中国高速网 | 浏览量:1222 | 评论:0
 

近日,经河南省人民政府同意,河南省联网中心入网测试合格,南(乐)林(州)高速豫鲁省界收费站9月28日开通运营,南林高速公路全线贯通,实现与山东高速并网联通,豫北地区又添一条出省大通道。

河南南林高速今起全线贯通

据介绍,南乐至林州高速公路(S22)豫鲁界至南乐段项目全长33.515公里,概算总投资19.89亿元,全线采取双向四车道高速公路设计标准,设计时速120公里/小时,共设大桥18座、中桥44座、小桥14座;涵洞12道、通道37道、互通枢纽1处;服务区1处、养护工区1处,省界主线收费站1处。

河南南林高速今起全线贯通

该项目河南境内,西起大广高速青石磙枢纽互通立交,与已建成的南林高速安阳至南乐段连接,东至豫鲁两省交界处徒骇河,2015年11月通过交工验收,具备通车条件。随着山东境内莘南高速的建成,河南境内南林高速与山东境内莘南高速连成一线,于今日正式通车,河南高速又多了一条出省通道。

河南南林高速今起全线贯通

该项目是河南省高速公路网中“外通通道”的重要线路,向西与大广高速、京港澳高速实现“十字架”连网,再向西延连通山西长治,向东可沿德上高速公路经山东聊城、济南,抵达东营、烟台、青岛等沿海城市及重要口岸,不但全面完善豫北地区公路网主骨架,而且实现鲁豫晋三省高速公路网络体系形成,打开太行山千古屏障,为晋南、陕南及豫北广大地区通往山东半岛及沿海地区提供一条更为快捷的陆路通道,特别是该项目是全省第26个省际通道,濮阳市第3个出省通道,南乐县第2个省界大门,项目的运营贯通,能够更好发挥高速公路网整体效益,改善区域投资环境,促进地方经济发展都有积极的促进作用,对于构建河南省综合交通运输体系,建设中原经济区出海通道,并把濮阳市打造成为中原经济区连接环渤海经济圈和山东沿海地区的门户城市提供了强有力的交通支撑,为进一步发挥河南区域交通优势,促进中原崛起、河南振兴、富民强省,谱写新时代中原更加出彩新篇章具有十分重要的意义。


 

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