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华丽高速公路---马鞍山隧道双向贯通

2018/11/02 | 作者:中国高速网 | 浏览量:954 | 评论:0
 

随着隧道内的最后一次爆破,华丽高速公路项目马鞍山隧道顺利实现双向贯通,标志着华丽高速公路华坪至丽江段建设取得实质性进展。

华丽高速公路马鞍山隧道属华丽高速公路第八合同标段控制性工程,隧道左线长1545米、右线长1607米,围岩为五级,最大埋深268米,隧道进洞位置空间局限小、围岩风化破碎严重,隧道出洞地处悬崖峭壁之上,与地面高差30米左右,且出洞位置与一座42米大桥连接,施工难度大。

该隧道自2017年5月开工以来,从建设单位到施工分部,各单位高度重视隧道安全管理,科学优化施工方案,按照“短开挖、弱爆破、强支护,勤测量、快封闭”原则,严格控制各项工序,大力推进技术创新,先后克服了围岩破碎、埋深较浅、开挖难度大等各种难题,历时540余天,实现了“零伤亡、零事故”的双向安全贯通。


采访:

李林华丽高速第八合同段项目经理


“华丽高速第八合同段马鞍山隧道自去年五月份进场施工,在这一年半的时间当中,我们克服了围岩地质条件差的情况,在保证安全质量的情况下,顺利的实现了华坪段首个超过1500米的隧道顺利贯通的目标。”

马鞍山隧道的双向贯通,为华丽高速公路项目如期实现通车目标提供了有力的保障,也为下一步桥梁的建设提供了先期的保障,项目部负责人表示,将积极利用旱季施工的黄金期,加快工程的建设,早日项目建设任务。

华丽高速公路起于华坪县荣将镇,接攀枝花高速公路滇川界段起点,经华坪县新庄,永胜县、玉龙县到拉市海接在建的大丽高速公路。路线全长169公里,桥隧比为66.6%,主要控制性工程有桥梁5座、特长隧道6座。建成后,将接壤丽攀高速,未来,丽江古城驾车至攀枝花、丽江驾车至成都的行车时长将大为缩短,滇川通道将更为便捷。


 

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