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湖南:湘西高速强化入口治超 前8天劝返超限车辆366台

2019/04/11 | 作者:中国高速网 | 浏览量:1410 | 评论:0
 

湘西管理处积极部署,强化“路地警”联动,全面禁止超限超载车辆上高速。

今日,记者从湖南高速公路集团湘西管理处获悉,自4月1日全省全面启动高速公路入口治超以来,湘西管理处迅速行动,积极部署,强化“路地警”联合治超,截至4月8日,共劝返超限超载车辆366台。

严格入口称重检测

近日,一辆车牌为湘Jxxx88货车驶入湘西管理处凤凰收费站E03发卡道,电脑称重显示该车限重31吨,实际称重为33.24吨,属超限超载车辆。收费站工作人员发现后,向司机详细说明治超政策,并要求货车司机在就近的黄丝桥收费站下高速。

“你们这计重设备真是准,我就多装了一点点,以为没事,没想到还是被发现了!下次再也不敢抱有这样的侥幸心理了。”临走时,该货车司机感慨道。

为强化超限车辆入口管控,湘西管理处贯彻落实上级要求和文件指示精神,明确责任分工,对入口称重检测设备、信息系统进行调试、检定、完善,在规定时间内,保证辖区各路段治超设备和信息平台的均正常运转开启,并做好后期维护工作,确保入口检测工作顺利、常态实施。同时,各单位组织深入开展宣传,加强入口治超业务学习,强化入口治超责任意识,每个班组派有专人驻守发卡道,严格禁止超限超载车辆上高速。

“辖区各收费站入口整体磅开启治超功能后,对于超限车辆,发卡系统会显示不能发卡,车辆将无法上高速。”湘西管理处相关负责人表示。

据介绍,如果货运车辆在收费入口过磅时,称重质量与实际质量有差异,货车司机可向收费站工作人员反应,可根据实际情况复磅一次。如个别车辆经过复磅后,仍存在超限情况,货车司机仍屡次要求复磅,收费站有权禁止其上高速,并将引导其退出车道从附近的国道通行。由于交通拥堵不能退出车道或存在安全隐患的,收费站将按规定发放《超限运输车辆就近驶离高速公路告知书》,要求在最近收费站驶离高速公路,同时收费站稽查人员将联合路政、交警等部门执法人员将对其后续执行情况进行监督、跟进。

强化“路地警”多方联动

茶峒收费站为重庆进入湖南的重要关口,与重庆洪安收费站两省界收费站互为入口,双方实行代发卡制度以节约人力资源和便捷车辆通行。但由于在高速公路上无法劝返,不具备超限车劝返条件,给入口治超工作的开展带来了极大困难。

为了确保入口治超取得实效,湘西管理处茶峒、花垣西收费站加强对重庆洪安入口超重车辆的摸排,与洪安收费站密切配合,跟花垣路政大队、高速交警、地方治超部门积极联动,建立应急联系方式。同时,在4月1日湖南全面启动高速公路入口治超前期,茶峒、花垣西收费站与洪安收费站进行多次磋商,进行了强有力的入口治超宣传,并确定了适应实际情况的治超方案。

这是湘西管理处强化“路地警”多方联动治超的一个缩影。自高速公路入口治超全面启动以来,湘西管理处加强与当地政府、公安机关、高速交警、交通运输执法等部门协调联动,建立处突维稳应急预案,强化入口治超联动机制。同时,对可能发生的冲关闯卡、故意堵塞车道、攻击收费员、打砸高速公路设备、扰乱秩序、聚众闹事、交通拥堵、事故处理等突发事件做好相应的应急预案,积极配合相关部门快速有效化解矛盾。

据统计,自4月1日全面启动高速公路入口治超以来,截至4月8日,湘西管理处路政部门共出动执法人员90人次,执法车辆45台,共劝返超限超载车辆366台,高速入口超限车辆劝返率达100%。


 

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