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天津首批称重劝返设施投用

2019/04/30 | 作者:中国高速网 | 浏览量:5368 | 评论:0
 

  检测合格,允许驶入。”昨天,在京津高速公路武清南收费站和塘承高速公路下仓收费站入口,我市首批称重劝返设施投入使用,标志着我市运用科技手段治理车辆非法超限超载实现新突破。

  在京津高速公路武清南收费站入口,记者看到,一辆货车正准备驶入新开通的“称重劝返设施”卡口时,在距其百米远的收费站,通过检测数据与发卡系统的联动,实时就能检测到通过货车是否超限超载。

  “你看,如果通过货车符合相关规定,就可以像往常一样正常领卡通行;但是如果检测出车辆存在非法超限超载行为,不仅上不了高速,还要接受相应处罚。”站在记者身旁的市高速公路管理处党委副书记黄寨华解释到。

  “以往货车通行高速公路是‘先上路、后交费’,车辆仅需在驶出高速公路时进行计重,超重部分加收通行费,违法成本极低。这一模式不能有效降低超载车辆上路行驶带来的安全隐患,还会对高速公路设施造成极大损害。”市交通运输委员会党委委员、副主任刘道刚告诉记者,高速公路入口增设称重劝返设施后,可以通过渠化路面、安装标志标识、设置电子抓拍等措施,引导货车进入称重检测车道接受检测。只要被认定为非法超限超载行为,就会在第一时间就近消除违法状态,实现了“货车必检、超限禁入”。

  今后,我市高速公路入口称重劝返设施还将运用在哪些路段?黄寨华给出时间表:“今年年底前,我市将完成全市96个收费站入口货车称重劝返设施建设;2020年5月底前,完成剩余30个收费站入口货车称重劝返设施建设。届时,全部设施联网运行后将全面实现高速公路货车‘零超重’目标。”  

  又讯:从公安交管部门获悉,明起,由我市研制开发的“机动车超员电子警察”将在津蓟高速公路投入试运行。该系统是全国范围内首次启用的超员违法行为侦测科技设备。


 

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