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绥满高速将开工呼伦贝尔告别无高速历史

2008/06/04 | 作者:linkey | 浏览量:1342 | 评论:0
 
绥满高速将开工呼伦贝尔告别无高速历史
    中广网呼和浩特6月4日消息(记者文伟 通讯员申建军 王娜) 绥满国道主干线甘南界至博克图至牙克石段公路工程可行性研究报告日前获国家发改委正式批复,计划8月份开工建设,4年后建成通车。项目总投资106亿元。公路建成后将结束呼伦贝尔市境内无高速公路历史;极大地改善区域交通条件,加强黑蒙两省区经济社会联系,促进沿线地区资源开发、经济发展。  

    据悉,绥满高速公路起自阿荣旗(黑蒙界),接黑龙江省拟建的齐齐哈尔至甘南(黑蒙界),经霍尔奇、查巴奇、大时尼奇,止于博克图;接拟建的博克图至牙克石高速公路,经扎敦河、免渡河、红旗沟,止于牙克石,接已建成的牙克石至海拉尔一级公路,全长约295公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路?Ⅰ级。全线在那吉屯南、那吉屯北、霍尔奇、查巴奇、大时尼奇和博克图等6处设置互通式立交;在免渡河、牙克石南和牙克石西等3处设置互通式立交。项目总投资106亿元。目前,项目环评报告、土地预审报告、水土保持方案、压覆矿藏、银行贷款承诺函等前期工作已经完成和批复。公路项目初步设计前不久通过了自治区交通厅审查,博克图至牙克石段高速公路工程项目进一步优化后报交通运输部审批,待初步设计批复后进一步完善国家审批占用土地和林地手续。

    绥满高速公路是内蒙古规划的“三横九纵十二出口”干线公路网的组成部分,它横贯黑、蒙两省区和东北地区北部,连接绥芬河、东宁和满洲里3个国家一类口岸,是东北亚地区重要的国际公路通道。公路建设项目通过与省际大通道、国道301线、111线的连接,将呼伦贝尔与东北、华北地区及远东地区紧密联系在一起,实现与东北、华北地区高速公路网的连通,进一步缩短公路运输距离、提高公路网运输的时效性,同时与铁路路网和航空交通的衔接,共同构成方便、快捷的综合交通网络。

    有关人士指出,此项目的建设对于贯彻落实西部大开发和振兴东北老工业基地战略部署,完善国家和内蒙古自治区高速公路网,改善区域交通条件,适应中俄边贸运输快速发展需要,促进沿线资源开发和呼伦贝尔的经济社会发展都具有重要意义。此项目建成后,也将结束呼伦贝尔市境内没有高速公路的历史。

 

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