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福建规划建设通向台湾的多个高速公路出口

2008/10/26 | 作者:顺龙 | 浏览量:1319 | 评论:0
 

海西高速公路网规划:2015年至少5条经过福州

www.letfind.com.cn 发布时间:2008-10-27  来源:福州日报
  

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本文由城市猎房编辑整理,文由城市猎房编辑整理,转

  省交通厅24日传出消息,新修编的《海峡西岸经济区高速公路网规划》已经省委常委会审议并原则通过。根据该规划,海西将形成“三纵八横”高速公路主体格局,到2015年,将有5条以上的高速经过福州。

  省交通厅相关负责人告诉记者,原来的《海峡西岸经济区高速公路网规划》是2005年编制的,修订后的《规划》将使高速公路的发展更加适应海西城市群、产业群、港口群的发展需要。到2020年,整个海峡西岸将构筑起“三纵八横”高速公路主骨架,并建成福州、厦门、泉州三大中心城市环线,形成较完善的海峡西岸经济区高速公路网络。到规划期末,全省高速公路通车里程将突破5000公里,达到5227公里,人均高速公路密度1.5公里/万人,达到发达国家先进水平。

  依据该《规划》,海西高速公路网还将连接邻省11个海峡西岸经济区城市,有17个高速公路出口通往相邻省份。到2020年高速公路网基本建成,从福州出发,在4小时以内可抵海峡西岸经济区任一城市,这对我市物流业、港口群的发展将起到巨大的推动作用;同时,到2012年,全省将基本形成“二纵五横”的通道格局,通车里程达3235公里;有80%的县区15分钟可通高速,25个4A级旅游景区、主要港区、交通枢纽和机场,基本实现半小时内上高速公路。

 

2008年10月26日  来源:新华网

    新华网福州10月26日电(记者郑良)福建日前出台的《海峡西岸经济区高速公路网规划》提出,到2020年全省所有县级行政中心约15分钟内可通高速公路,高速公路网还将连接邻省11个海峡西岸城市,并有若干个出口通往台湾。

    根据规划,到2020年,海西高速公路网连接邻省11个海峡西岸经济区城市,有17个高速公路出口通往相邻省份,其中通往长三角6个、珠三角4个、中西部地区7个,并有若干个出口通往台湾。

    根据规划,2020年,福建高速公路通车里程将突破5000公里,构筑起“三纵八横”高速公路主骨架,并建成福州、厦门、泉州三大中心城市环线,全省33条联络线基本建成,形成较完善的海峡西岸经济区高速公路网络。

    到2012年,全省基本形成“二纵五横”的通道格局,通车里程达3235公里;有80%的县区15分钟可通高速;省内各设区市实现3小时内到达省会城市,基本实现各设区城市间4小时到达。

 

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