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一位老兵的筑路情怀

2009/05/08 | 作者:春秋战国 | 浏览量:819 | 评论:0
 

一位老兵的筑路情怀

--记中铁十三局一公司石吉高速公路B4标项目经理张仕才

王成锋 刘崭新

“脱下军装还是一个兵……这就是你,这就是我,生命的历程”。随着昂扬的旋律,敲击成文字写下他,感知一种热血衷肠,领略一个“老兵”风采。

他就是现任中铁十三局一公司江南公司石吉高速公路B4标项目经理张仕才,1978年入伍的一位老铁道兵。改工二十多年来,随筑路大军征南闯北,为企业的发展奉献着自已的一切。2001年,正值一公司打入江西建筑市场第二年,张仕才也随队来到这片革命圣地,先后参加了赣粤、泰井、景婺黄、景鹰及瑞赣等高速公路建设,筑路七载,无怨无悔,为革命老区和国家的公路建设播种下一位老铁道兵的筑路情怀。而今,年过50的他依然在江西石吉高速公路上辛劳耕作着,前行着。

赣江风雨迷漫处 领命石吉下赣南

2008年,江西省石(城)吉(安)高速公路动工建设,中铁十三局一公司江南公司承担了三个标段的施工任务。石吉安高速公路是国家7918”路网规划中泉州至南宁高速公路在江西境内的重要组成部分,为江西省中部又一条横贯东西的省际快速大通道,它的建设对于加强沿海地区与内陆中西部地区的经济联系,改善革命老区落后的交通状况,带动沿线红色旅游资源的开发利用,促进区域经济快速发展意义重大。

江南公司建设施工的石吉高速公路三个标段中,B4标段全长3.2公里,总投资1.09亿元。线路虽然不算长,但麻雀虽小,五脏俱全,隧道、大桥、路基土石方及各种结构物样样都有。按业主要求必须在一年内完成所有工程量,时间紧,任务重,特别是黄竹寨隧道和江湖东河大桥,没有场地、没有路、没有电而且征地拆迁又困难重重,施工环境非常差。经过全面考虑,江南公司决定由张仕才出任B4标段项目经理。

面对着紧迫的工期,身为项目经理的张仕才深感肩上沉甸甸的,“既然领导将任务交给了我,这是信任与重托,必须干好”这是他上任之初立下的誓言。凭借多年在江西市场参与过数十个项目施工的经验,提出以“早进场、早设营、早开工”为第一目标,造出声势,打出气势,形成优势,铺开局面。经过周密部署,筑路大军挺进赣南,进驻革命老区兴国县江湖村安营扎寨,修筑施工便道,走访民舍村落进行征地拆迁。经过不到到一个月的时间,B4标段在全线实现了第一个完成设营、第一个开通施工便道、第一个展开施工。对此,石吉高速公路项目办给予了高度评价。而在这一个多月的日日夜夜里,经理张仕才经常是白天跑现场,晚上与项目部人员研究方案,制定计划,一天没睡上一个囫囵觉,人削瘦了一圈,两鬓泛起白发,年过50岁的他越发显得苍老了许多,而他却一点也不觉得辛苦,依然风风火火地往返于现场与驻地之间。项目部人员给他的评价:具有军人的干练和特质,办事讲速度,重实效。在他的影响和带动下,项目部每个人员的工作标准随之提高,工作效率明显加快,众人划浆开大船的工作氛围日渐浓厚,向着即定目标行进的步伐渐行渐近。

将军故里真情系 红土地上赢赞誉

石吉高速公路B4标段地处江西兴国县,在这片土地上曾走出过54名开国将军,是誉满中华的“将军县”。铁道兵出身的项目经理张仕才,内心里军人的情结让他对这片土地存有一份别样情感。

“能为革命老区发展建设出份力,即使再苦再累再困难,也一定把路修好”张仕才真情地表白不只是嘴上说说,用项目副经理顾金权的话讲:张经理作为老铁道兵,行事有着军人的风范,工作务实,责任心强,非常勤劳,想做的事一定要做好。

江湖东河大桥跨越农田及河道,施工难度大,是全线的难点工程之一,尤其是3-64排墩位于河道中间,如不赶在雨季来临之前完成这4排墩的施工任务,只要一下雨,河水就会猛涨,整个场地将会被淹没,直接影响到整座桥的施工进度,拖后全线的计划工期。“中铁十三局几年来在江西创下的信誉不能砸在我们手里,更不在革命老区人民面丢脸”张仕才心里思量。经过与项目部一班人认真研究后,决定利用春节前的施工黄金季节,突击水中桩的施工任务。为了确保万无一失,张仕才与其他三位班子成员一起,分成四组,各分管几排桩基和桥墩的施工。200812月初的一天晚上,正在进行两个桩基础砼灌注的一台混凝土运输车突然出现了故障。经过检查,确定是滚桶上的一个螺栓断了,此时已是零晨1点多了。怎么办?如果用另两台运输车也可以完成该桩基的砼灌注任务,但那样不但施工速度慢,而且还会影响桩基的质量,达不到一类桩的标准就等于白用功。为确保按计划优质完成两根桩基的任务,张仕才来不及多想,亲自驾车来到了几十公里外的县城,敲开了配件商店的门……当他把螺栓交到正在抢修机械的刘金昌手中时,刘金昌感动地说:“真没想到经理这么为我们着想,我服了!”。最终,经过4个多小时的连续作业,两根桩基顺利的完成了砼灌注施工。在场的施工人员无不为之感动,“在这样的项目经理领导下工作,没有理由干不好”劳务队长刘金岩感慨万千地说。

200835清晨,天刚蒙蒙亮,暴雨突至,山上浑浊的洪水瞬间涌入东河,河水迅速上涨到警戒线,逐渐给下游的施工便桥带来威胁,同时,施工现场的部分机具、模板和钢材随时都会被洪水淹没。东河便桥是通往黄竹寨隧道等施工现场的唯一重要通道,一旦被冲垮,将会带来不可估量的损失。险情就是命令,接到电话后,经理张仕才连雨具也没带,就真奔现场指挥抢险。他一边组织现场工人将材料、机械设备往安全地带转移,一边亲自指挥挖机将河中通往便桥的临时便道挖开,扩大流水断面,大大缓解了湍急的洪水对便桥冲击。经过一个多小时险情终于排除,这时,大家才看到经理张仕才已成了泥水人。

正是由于他全身心地投入工作,石吉高速公路B4标项目率先完成了业主下达的大干一百天的目标计划,全线33家路基施工单位,在业主组织月度和百日大干的综合评比中,B4标项目名列前茅。江西省交通厅程受锭书记在B4标视察工作时,高兴地说:“十三局的领导干部具有大将的风范,所带的队伍无愧于铁军称号”。

情同手足战石吉 和谐共处创佳绩

在项目上,从项目部到施工队,大家都当张仕才是老大哥,不是因为他年纪大,而是他将身边的人都当兄弟姐妹一样对待。正如其所说:“领导将项目交给我带领大家干,干不好不但辜负了领导的重托,更有愧于大家信任。工程干得好坏靠的是全体人员的共同努力,即然当了这个领导,就会为大家服务好,谋好利”。项目部里大部分为年轻人,有的还是毕业不到一年的新学员,单调的施工环境未免会给他们心理造成影响。想起当初自己参军时的感受,经理张仕才十分理解大家,每当他们遇到困难或是思想开了小差,他都会主动地帮助解决,谈心说理,稳定思想,激发干劲。

关心体贴员工,不是只挂在口头上。项目上的一对新人回老家举行婚礼,他得知后马上带领导项目班子一道,乘车几百公里,前到婚礼现场为他们送上一份美好的祝福。都说农民工苦,而在石吉B4标项目上的农民工却是幸福的。因为,每逢节日,项目部都会送来鱼肉犒劳大家,更显亲情的是,项目经理张仕才已成了他们贴心人,每次工资发放,他都要亲自到施工现场询问工资发了没有,发了多少,哪个工班长如不按时或少发给农民工工资,就会受到处罚。开工至今,农民工的工资都能做到及时全额发放,有效保障农民工的利益。“跟张经理这样领导干,心里有底,再有项目,还想继续跟着张经理干”这是每位农民工发自内心的感言。

一份关爱,一份亲情,融入到项目上营造出的是一种和谐,催生出的是一种力量。在这种和谐与力量促动下,B4标段各项施工快速推进。截止200954日,路基和构造物已全部完成,黄竹寨隧道掘进75%,江湖东河大桥半幅胜利架通,整体施工进度全线第一。

一样的你,一样的我,品读老兵,感悟人生,读懂一种责任,感知一种境界。这就是一位“老兵”,在激情燃烧的岁月里崩发出青春的活力!这就是一位“老兵”,在青春活力中彰显着筑路人拥有的情怀!

我们期待,更加希望,在生命延伸历程里依然会有他闪光的足迹!

 

 

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