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高速公路统一命名“京珠”改名“京港澳”

2009/08/01 | 作者:顺龙摆尾 | 浏览量:1736 | 评论:0
 

高速公路统一命名“京珠”改名“京港澳”

大洋新闻 时间: 2009-08-01 来源: 广州日报 作者: 杜娟

 
 

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  京珠北高速作为试点。

  超过17万块标志牌要换。

  本报讯 (记者杜娟 通讯员粤交综) 交通部将对高速公路路网重新进行命名和编号调整,大家熟悉的“京珠”、“广深”、“广佛”等高速公路名称将成为历史。省交通厅负责人昨日表示,已确定将京珠北高速作为试点,标志标牌更换工作即将展开。

  交通部门表示,根据初步估计,这项工作涉及现有高速公路上超过17万块标志牌,即每公里高速公路约涉及5块标志牌。广东共有15条国家高速公路,涉及约1.9万块标志牌。

  记者发现,一些新建或者未开工的高速命名方式与目前的名称差距不大,只是加了编号而已。例如,“广州-高明高速公路”,简称“广明高速”,编号为S5;“广州-乐昌高速公路”(未开工),简称“广乐高速”,编号为S1。

  这次全国高速公路统一命名和编号,将使我省一些耳熟能详的高速公路名称被取消。如“京珠高速”粤境段被并入京港澳高速公路,编号G4,京珠高速在广东境内的京珠北、京珠南(广韶高速)这些名称都将成为历史。广深高速公路被一分为二,火村立交至深圳皇岗口岸被纳入京港澳高速,广氮立交至火村立交被纳入沈(阳)海(口)高速广州支线。广佛高速的名称也不复存在,沙贝立交至九江立交同样被纳入沈海高速广州支线。莞深高速公路一、二、三期都被纳入珠三角环线高速。

  ■记者手记

  高速公路大换名成本几何?

  全国高速公路重新命名,首要工作就是更换标志牌。根据交通部门估算,这项工作涉及超过17万块标志牌,广东涉及约1.9万块。高速公路标志牌都是采用铝合金板材制作,外贴高强级反光膜而成,每平方米的成本将近2000元。这样算下来,仅广东更换标志牌就需要3800万元,全国更是高达3.4亿元。

  此外,重新命名后交通地图、GPS导航系统等也需要进行相应的更新。最重要的还是,车主重新熟悉整个体系的过程中,难免走错路、走弯路,浪费的时间成本更加可观。

  所以,希望本次重新调整后的高速名称寿命能更长久一些,毕竟无论是时间和金钱都经不起这样折腾。

 
 

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