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包茂国家高速武黔段即将通车

2009/12/14 | 作者:顺龙摆尾 | 浏览量:2126 | 评论:0
 

渝湘高速武黔段将通车 主城到黔江2.5小时

http://cq.QQ.com  2009年12月14日08:43   重庆商报    评论1

渝湘高速武黔段本月通车工程造价高,过路费标准或较高

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渝湘高速重庆武隆至黔江段 记者 徐元宾 摄

本报讯(记者童江华实习生陈思亦)今后主城到黔江,走高速路比走铁路花的时间还少!昨天,高速集团东南分公司副总经理易兵透露,渝湘高速公路武隆至黔江段本月通车,届时,主城开车到黔江只需2.5小时,与坐火车相比,节约1小时。

很便捷2.5小时到主城

渝湘高速公路重庆段全长413公里,起于巴南界石,止于重庆与湖南交界的秀山洪安,目前已通到武隆,本月将达黔江,明年重庆段全线通车,届时,酉、秀等地无高速路历史将作古。武黔段通车后,主城到黔江只需2.5小时,这比目前坐火车还要省时1个小时。待湖南段全线通车后,重庆主城8小时达长沙,20小时抵广东。武黔段共118公里,共有34座隧道、6座特大型桥梁,全段耗资116亿元,每公里投入近1亿元,为渝湘高速投资成本最大的路段。

重经济调整规划拐个弯

昨日,记者提前体验武黔段高速,公路两边风景如画。易兵说,武黔段是“重庆最美丽的高速公路”。该段高速共设黄草、彭水西、彭水东、保家、黔江西、黔江东6座互通式立交。这6座互通式立交设置很有讲究,比如在彭水段、黔江段,均设置了东、西两个互通立交。其中,为了照顾黔江发展,进行了规划调整:之前,黔江西立交规划在离现在的立交处还有7公里的位置,由于离城区远,让黔江建设不好规划,为此,专门拐一个弯。

很人性设观景台缓疲劳

武黔段隧道多、桥梁多,极易造成视觉疲劳,为此,在建设这段路时,结合武陵山风景如画的特点,设置了3个观景台,让司机把车停到观景台走下来欣赏美丽的景色,以缓解疲劳。

3个观景平台设置在高谷、郁江羊头铺、武陵山大桥桥头处。高谷观景台可以一览乌江画廊的美景;羊头铺可览郁江风景;武陵山大桥可览大桥雄姿。其中,武陵山大桥塔顶到地面为363米,比世界第一高架桥-法国“米约高架桥”还高出20米。

造价高过路费或稍高

武黔段高速过路费多少?易兵称,目前还没有公布,正处于按程序进行审批之中,因这段路造价高,路费可能要高一点。据悉,在通车前将向社会发出公告。

破瓶颈招商引资加快

彭水县委书记蒲阳十分高兴,困扰该县多年的交通瓶颈即将被打破,规划在高速公路旁打造3个工业园区,目前已有多家企业有意向。

黔江区政府常务副区长唐德祥说,交通瓶颈打破后,当地招商引资步伐将加快。黔江已提出打造200亿黔江战略目标,并打破“一烟独大”的产业结构,发展化工、食品、新材料、烟草等支柱产业。

旅游影响

到小南海杀年猪只需3.5小时

昨日,黔江旅游局局长姚兴亮称,主城现在到小南海景区,要花大约7个小时,高速路贯通将节约一半的时间。

目前,当地正启动精品旅游商品大赛,以迎接更多主城游客的到来。如位于小南海的武陵山民族生态博物馆,游客可在这里杀年猪、庆丰收、看表演,以体验土家民俗。同时,濯水古镇正在加紧配套设施建设。

而彭水县阿依河景区负责人张令介绍,高速路通车后从主城出发到阿依河将只需2.5小时,比现在要节约1.5小时左右。为庆祝高速路贯通,阿依河专门推出冬季优惠套餐:针对散客,在景区住宿,门票则5折;针对团队,优惠幅度更大。

高速集团昨发布消息,从今日9:00至明日12:00,面向社会征集15名车友于16日提前上路感受武陵美景。有意者,请拨打电话89138676报名。

记者周尚斗

 

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