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沪渝高速19日全线贯通

2009/12/17 | 作者:顺龙摆尾 | 浏览量:10526 | 评论:0
 

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已建成通车的沪渝高速公路石柱段 记者 邹飞 摄

    随着湖北境内最后一段高速公路19日正式通车,国家高速路网之一的沪渝高速公路(G50)将实现全线贯通,从重庆驱车17个小时可到上海。高速集团表示,这是我市高速公路网中首条通往中部及东部发达地区的高速公路,也是前往上海最近的高速通道。届时,来自东部发达地区的货流、客流将沿着这条通道,快速便捷地进入重庆境内。

重庆到上海车程17小时

本月19日,湖北境内白羊塘至恩施至重庆冷水的100公里高速公路将通车,这也是整个沪渝高速公路中的最后一段。今年9月底,重庆境内的忠县到石柱段已经提前通车。此前,上海段、浙江段和安徽段早已通车。

据悉,沪渝高速公路重庆段全长273.29公里,沿途经江北、渝北、长寿、垫江、忠县和石柱。然后进入湖北境内,经利川、恩施、宜昌、武汉、黄石,再进入安徽安庆、芜湖、宣城和浙江湖州等地后到达上海,其中,重庆到宜昌有620公里,车程约6个小时,到武汉有868公里,车程约8个半小时,到芜湖1441公里,需耗时14个小时,到上海为1768公里,17个小时可以抵达,能够实现朝发夕至。

目前,重庆坐火车到上海,空调特快尚需30个小时,因此其优势明显。

全程收费超千元

高速集团表示,经测算,沪渝高速经过的各省市收费标准不尽相同,全程平均每公里收费标准为0.62元,其中在湖北境内726公里、安徽境内547公里、浙江省境内276公里。以一小型车为例,重庆境内收费标准为175元,其他三省的收费标准分别为595元,220元和130元,全程通行费总计1120元。

需要提醒的是,由于重庆界往湖北方向8.7公里处的龙潭隧道还有扫尾工程,暂时只能提前下道绕道21公里后再回到高速公路行驶。

重庆融入国家高速网

据悉,沪渝高速通车不仅拉近两地之间的直线距离,而且方便了与宜昌、武汉、南京等沿线城市的交往,更重要的是让重庆融入了全国高速公路网。沿沪渝高速公路往东,在武汉转入京珠高速公路,北上可达郑州、北京等华北、东北地区,南下可至长沙、广州等中南地区;在南京转入京沪高速公路,北上可达济南、青岛等山东半岛地区,南下可至杭州、福州等华东地区。

此外,重庆还规划有一条通道连接湖北,即经万州、奉节、巫山进入湖北,预计明年底通车。

记者梁鹏

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渝湘高速武隆至黔江段19日通车

本报讯(记者梁鹏)渝湘高速公路武隆至黔江段通车时间正式敲定,将于19日通车。高速集团昨日表示,从主城开车到黔江需要2.5个小时,年票小车全程通行费为160元,但在开通前三天即到22日零时前所有车辆免费通行。

昨日上午,25名主城区车友成为幸运儿,他们在高速集团组织的“感受渝湘高速、共享武陵美景”活动中,提前感受到这条高速路的快捷和沿途的美丽风景。

车友们昨日9点半从北环上高速路,2个半小时后就顺利抵达黔江。“以前到黔江路上要走两天,真没想到现在近在咫尺。”一位曾在黔江当知青的市民昨日故地重游,感慨颇多,他表示元旦节还要带全家人到黔江过节。

高速集团昨日表示,通车时间已经确定为19日,上午进行简短仪式后,高速公路将于下午1:00向社会车辆放行。届时车辆若从南岸四公里处的江南收费站出发,2小时就到彭水,2.5小时可到黔江。

据介绍,武隆至黔江段规划有黄草、彭水西、彭水东、保家、黔江西、黔江南、濯水7个收费站,其中濯水收费站目前暂不开通。

按照惯例,12月19日开通起至12月22日零点,通行武黔段的车辆将免费通行三天。12月22日零点起正式收费。

由于隧道和桥梁特别多,渝湘高速武隆至黔江段每公里造价接近1亿元,被称为重庆“最贵高速路”。

以年票小车为例,从茶园、四公里、人和、北环等收费站出发,走渝黔高速、从界水立交上渝湘高速到黔江,全程通行费用为160元。

 

 

沪渝高速19日全线贯通 开车到上海可朝发夕至

 

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