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京昆高速陕川交界处大堵车

2009/12/23 | 作者:highadmin | 浏览量:2540 | 评论:0
 

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京昆高速陕川交界处从今年8月份开始出现堵车现象。12月15日8时起,四川省对广元至川陕交界棋盘关段二级汽车专用公路实行“单进双出”交通管制措施以来,滞留拥堵车辆与日俱增,滞留车辆队伍最长时达到45公里,上万人滞留高速公路,汉中至宁强高速公路一度成为“停车场”,造成京昆高速陕西宁强至陕川交界处棋盘关段严重拥堵。目前,陕西和四川两省相关部门正采取一系列措施进行疏导分流,以尽快恢复这一路段的畅通。

 

  新闻进展:两省全力疏导 京昆高速陕川交界处交通拥堵缓解

 

  另据人民网讯 从12月21日开始,京昆高速公路陕川交界处勉宁段发生严重堵车,拥堵车辆形成长达48公里的汽车长龙。陕西和四川两省开展联合整治行动,截至记者发稿时,棋盘关车辆拥堵情况已得到一定缓解。


  近日,连接陕西至四川的惟一高速路路网大动脉——广元至棋盘关二专线因道路维修对0.5吨以上载货汽车实施单号进川双号出川的交通管制措施后,道路便一直处在“通而不畅”的状态。


  此次堵车事件发生后,陕川两省公安、交通部门实行陕川交界棋盘关公路双向放行,四川广元市组织抽调40名警力,陕西汉中市组织抽调50名警力补充公路保畅疏导工作。


  从21日晚上开始,陕川两省公安、交通部门在24至36小时内,疏导分流从四川广元到陕西宁强境内的万余辆被堵车辆。广元、汉中两市同时组织公路管理部门为拥堵滞留车辆提供必要的生活服务。


  “这条路交通压力原本就很大,加之因修路造成的交通限行,两省之间缺乏必要的协调机制,才造成了这么严重的拥堵。”广元市保通大队副大队长袁明告诉记者。


  陕西省高速集团汉中分公司相关工作人员也介绍,公路疏导和管理存在的问题是制约勉宁段高速畅行的关键所在。在未来,川陕两省应打破行政壁垒,组建专门的跨省工作组,建立保通的协调机制。

 

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