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国道112跨京沪铁路主桥合拢 创造京津地区同类转体桥梁之最

2010/06/12 | 作者:中国高速 | 浏览量:712 | 评论:0
 


国道112高速公路跨京沪铁路主桥合拢现场。

  人民网·天津视窗6月12日电:昨日(11日)下午16:25,由中铁十八局集团承建的国道112高速公路跨京沪铁路主桥,经过55分钟转体后成功合拢。大桥T形钢构自重1.35万吨,创造京津地区同类转体桥梁之最。

  昨日下午15:30分,两座T形钢构开始转体,犹如两只凌空的巨型“飞燕”,舒展长达68米的双翼,一齐漂亮转身,4台500吨千斤顶分级加载,2分钟达到82吨启动牵引力。基座上,红色标尺正精准地转动,角度每增加一度,空中“飞燕”的两翼顶端便朝指定方向移动1.1米。历时55分钟,在京沪铁路上空顺利对接合拢。

  据悉,国道112线高速公路是环渤海地区的一条国道主干线,也是天津高速公路网规划中的一条重要的快速通道。这条高速路贯穿本市东西走向,起于武清区石各庄,连接京津沪高速路和拟建的京津塘高速三线,经武清陈嘴、北辰双沟、南王平、宁河潘庄、七里海、芦台、汉沽盐场,止于汉沽大神堂以西,与在建的海滨大道高速相交,全长93.6公里,设计行车时速120公里,是通往北京南部地区和东北方向的一条快速交通要道

 

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