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沪昆客专江西段四标首根桩基成功开钻

2010/08/02 | 作者:春秋战国 | 浏览量:1364 | 评论:0
 

图为桩基开钻现场.jpg

图为桩基开钻现场

  8月1日,沪昆铁路客运专线江西段四标赣江特大桥首根桩基成功开钻,在欢庆“八一”建军节历史时刻打响了基础施工的第一枪。
  沪昆铁路客运专线江西段为新建杭州至长沙段,是国家“四纵四横”铁路客专网主骨架的重要组成部分,为江西省第一条高速铁路建设项目。
  中国铁建中铁十三局一公司施工的沪昆铁路客运专线江西段四标,主要工程为全长37.13公里的赣江特大桥,需完成桩基9340根、墩台1053个、简支梁931孔、现浇连续箱梁21联,总工期38.5个月。该标段的重点为水中钻孔桩、水中承台、CRTS I型板式无砟轨道的施工,控制工期工程为箱梁预制和架设。
  按照沪昆铁路“高起点谋划,高标准管理,高质量建设,高效率推进”建设的总体思路,自4月18日上场以来,中铁十三局集团沪昆铁路江西段四标项目经理部,在项目常务副经理张绵辉、副书记佟飞、总工程师王忠良的带领下,超前谋划,科学组织,人员、设备、物资快速进场;征地拆迁和“三通一平”紧罗密鼓;实施性施工组织设计及创优规划快速编制;项目文化建设统一标准、统一布置。前期各项准备工作圆满完成,为首根桩基成功开钻创造了必要条件。
  此次开钻的首根桩基由中铁十三局一公司江南公司一分部负责完成,该分部担负着11.34公里施工任务,其中包括跨抚河、铁路、公路等连续梁7处,各类桩基2797根,墩台身330根。(王成锋 刘崭新 任国臣)

 

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