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济广高速平兴段线路初步敲定

2010/08/22 | 作者:中国高速 | 浏览量:2942 | 评论:0
 

济广高速平兴段线路初步敲定

全长99.667公里,设计时速为100公里,

 
 
 

 18日至20日,由省交通运输厅组织的专家组来梅,对济南至广州国家高速公路平远(赣粤界)至兴宁段进行为期三天的初步设计预评审。记者从预评审会上获悉,济广高速平兴段线路已经初步敲定,全长99.667公里,沿线设11座互通立交,设计时速为100公里,预计2013年建成通车。

  在梅评审期间,与会专家深入到平远、梅县和兴宁等济广高速线路必经之地进行踏勘,并召开预评审会听取设计单位就初步设计方案所作的情况汇报,还听取了咨询单位意见。

  据了解,济南至广州国家高速公路是国家规划的“7918”高速公路网中的第四纵,其中平远至兴宁段概算投资为79.3亿元,是我省高速公路网规划的第二纵——汕尾至江西寻乌段的重要组成部分,对于我市打通高速公路出省通道,加快实施“双转移”,促进沿线矿产、旅游资源开发,乃至加强珠三角、长三角以及环渤海三大经济区的辐射联系具有重要意义。目前,济广高速除平远至兴宁段外,其余路段均已建成或正在动工。

  经过预评审,专家组于昨日上午初步敲定了济广高速平兴段的设计方案。根据方案,该线路起点位于平远县八尺镇,顺接济广高速江西瑞金至寻乌段,路线呈南北走向,由北往南经平远县的八尺、中行、平远县城、石正,梅县的梅西,兴宁市的黄槐、黄陂、大坪、合水、叶塘、新陂、兴宁市区,终点位于五华县转水镇,与梅河高速公路相接。济广高速平兴段按双向四车道、时速100公里进行设计,沿途共设11座互通立交,包括八尺立交、河头立交、平远立交、石正立交、梅西立交、黄陂立交、大坪立交、教礼立交、叶塘立交、新陂立交等10座分离式立交和转水枢纽立交。

  据介绍,济广高速平兴段控制性工程最快有望年内动工,预计2013年建成通车。届时,我市将结束平远境内没有高速公路的历史,实现各县(市、区)均有高速公路。

 

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