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河北:大广高速京衡段今日通车

2010/12/24 | 作者:中国高速 | 浏览量:3710 | 评论:0
 
12月24日,大广高速京衡段通车。大广高速的开通,结束了衡水到北京没有直达高速公路的历史。衡水开始融入京津两小时经济生活圈。

  衡水市位于河北省东南部,辖区总面积8815平方公里,总人口436万。区位交通优势明显,京九铁路、石德铁路、石黄高速等四通八达的交通干线,使衡水成为东出西联、南下北上的战略节点城市。大广高速衡水段作为穿越衡水的第3条高速公路,与106国道平行,跨越京九、朔黄两条铁路,与廊涿、保津、保沧、石黄4条高速公路相交,在衡水北互通与石黄高速相接。值得特别一提的是,大广高速加宽了石黄高速、衡德高速33.4公里,将既有四车道扩建为八车道,这是河北省第一条双向八车道高速公路。大广高速的开通,使衡水成为华北平原承东启西、交会南北、呼应沿海、承接京津的重要交通、通讯枢纽和新兴的人流、物流、信息流大型集散地,极大地提升了衡水市的战略地位,使衡水成为主干交通位置上的“京南第一市”。

  大广高速在衡水市途经安平、饶阳、桃城、枣强、冀州5个县市区,有饶阳、榆科、衡水北、衡水东、邓家庄、衡水南、枣强7个出入口,使该市沿线各县市区的种植业、养殖业、工业直接受益。安平丝网、饶阳蔬菜、桃城橡胶、枣强玻璃钢、大营皮毛等特色产业,内画、年画、乐器等文化产业将通过大广高速得到更大规模地推广。沿线地区之间人财物的流动也会更加频繁,必将加快区域经济整合,实现资源的优化配置。衡水的经济区位将得到进一步加强。

  大广高速的开通还给衡水服务京津提供了更大的空间。该市立足于发挥区位优势,坚持“服务京津、受益京津”,着力打造“百里棚菜长廊”。“对接京津餐桌”和“地(蔬菜生产基地)超(超市)对接”将借大广高速使衡水成为京津名副其实的“菜篮子”。“20年前看北京,20年后看衡水”,一位在衡水湖考察的北京客商这样预言大广高速公路给衡水市带来的美好前景。


 

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