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中原高速 预测市盈率4.55倍

2012/06/18 | 作者:中国高速 | 浏览量:622 | 评论:0
 

估值洼地

  交通银行动态市盈率5.26倍

  交通银行在沪市破净股中动态市盈率最低。据《证券日报》市场研究中心与同花顺(300033,股吧)IFIND统计,上周五,交通银行最新收盘价为4.53元,对应动态市盈率为5.26倍,处沪市盈利公司中的最低位。该股上周微涨幅0.67%,最新市净率为0.9844倍,股价较每股净资产低0.0245元。

  公司业绩优良。从最新2012年一季报来看,交通银行实现每股收益0.26元,每股净资产4.5545元,每股公积金为1.1168元,每股未分配利润为0.9134元,每股经营现金流0.71元,主营收入同比增长20.75%,净利润同比增长19.58%,净资产收益率5.68%。

  公司股东持股情况看,2012年一季报披露,前八大流通A股股东中,除第一大股东外,其余七家法人企业合计持有36.06亿股(上期合计持有36.06亿股)。股东人数持续减少,筹码趋于集中。

  交通银行是五大国有大型商业银行之一:交通银行始建于1908年(光绪三十四年),是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一。2011年期间,公司再次跻身《财富》世界500强,营业收入排名第397位,较上年提升43位;在英国《银行家》全球1000家银行排名升至第35位,三大国际评级机构对交行的信用评级首次全线提升至A级区间。在《福布斯》全球企业2000排行榜上名列第96位。

  东方证券认为,近期由于降息及利率市场化启动,银行股出现较大幅下挫,降息及利率市场化将可能推动银行ROE向周期平均水平回落,但目前交行股价已严重偏离长期价值,已跌破1季度末净资产4.66元,2012年市净率也仅0.87倍(考虑定增)。风控能力的提升值得市场重新审视。“零售理财+综合经营”的发展前景值得期待。利率市场化预期将推动交行加速业务转型。交行的价格明显低于长期价值,无论历史纵比还是同业相比公司估值均处于洼地。给予1.3倍2012年市净率估值,对应目标价6.66元。上调公司评级至“买入”。

  中原高速(600020,股吧)是沪市破净股中预测市盈率最低的公司。据《证券日报》市场研究中心与同花顺IFIND统计,上周五,中原高速最新收盘价为2.69元,对应动态市盈率为4.55倍,处沪市盈利公司中的最低位。该股上周微涨幅0.75%,最新市净率为0.8979倍,股价较每股净资产低0.3058元。

  中原高速今年首季业绩一般,实现每股收益0.039元,每股净资产2.9958元,每股公积金为0.8469元,每股未分配利润为0.7036元,每股经营现金流0.1730元,主营收入同比增长15.99%,净利润同比增长-14.56%,净资产收益率1.31%。

  公司股东持股情况看,2012年一季报披露,前十大流通股东中有1家基金,为汇添富上证综合指数,持有243万股未变。股东人数较2011年年末减少1.86%,筹码较为集中。

  公司路桥运营资产主要包括机场高速公路、京港澳高速公路郑州至漯河高速公路(包括机场高速共142公里)、京港澳高速公路漯河至驻马店高速公路(67.2公里)、107国道郑州黄河公路大桥(包括大桥南接线共计31公里)、郑州至尧山高速公路(183.5公里)。

  公司参股金融。2012年5月30日公告,公司出资4675万元新增认购新乡银行股份公司2500万股股份,本次出资后,公司持有新乡银行股份为10000万股,占新乡银行本次增资扩股后总股份的9.92%。本次投资不需公司股东大会的批准,尚需新乡银行报相关政府部门核准。新乡银行2011年末净资产为11.83亿元,2011年营业收入6.89亿元,净利润2.14亿元

 

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