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昆明绕城高速南连接线明年6月或完工

2013/12/11 | 作者:中国高速公路网 | 浏览量:197 | 评论:0
 

昆明要打造世界知名旅游城市,交通环节尤为重要。记者昨日从昆明市交通运输局召开的昆明旅游城市建设媒体座谈会上获悉,绕城内环高速将于明年6月30日全线贯通,有助于缓解主城区拥堵。此外,明年1月起,拨打96108便可电话召出租车。

高速路

南连接线明年6月30日完工

多年前昆明是唯一无绕城高速的省级城市,如今的昆明已形成四环十七射的格局,拓展了绕城网,扩大了出入口,最大限度地提高了城市的通达力。其中“四环”指的是二环、三环、绕城高速内环和外环,“十七射”包括8个出口和9个辅助口。

在昨日的座谈会上,昆明市交通运输局局长王忠介绍,四环的建设对于昆明解决拥堵,缓解主城区的交通压力有很大帮助。二环、三环早已闭合投入使用,绕城高速东连接线、西北绕城都已通车,南连接线仍在施工,预计明年6月30日完工,此后绕城高速内环将全线贯通。绕城外环的建设包括东南绕城线、西南绕城线、西北绕城线,东南绕城线已进入招标阶段,预计本月底开工,总工期为4年。

据介绍,作为绕城高速最后一段,南连接线起于高峣立交,止于民办科技园立交,全长25.1公里,目前已完成投资的80%以上。南连接线启用后,车辆可通过民办科技园立交到达机场高速,也可从机场走南连接线到昆明,将比平时从主城区到达机场省去一半时间。

出租车

明年可打96108电召的士

除了高速路网的建设,昆明正在加快构建综合交通运输智能中心,其中出租车信息服务平台以及数字化管理平台都正在推进建设。昨日记者在出租车管理局看到,通过出租车服务管理信息中心,可以很直观地看到全市出租车的运行情况,具有出租车定位监控、电召调度、动态监管稽查、服务质量监督考评等等功能。

据昆明市出租汽车管理局局长李晓春介绍,自2012年7月1日系统试运行起至今年11月30日,话务量总计326871起,其中电召服务131101起(即时电召107458起,成功16312起,成功率15.18%;预约电召23643起,成功10990起,成功率46.48%);投诉类38640起,失物查找27667起,咨询类72165起;协助公安等部门处理案件149起。

“出租车电召的服务一直备受市民关注,目前确实由于基础设施不够、道路拥挤等原因,造成了很多人并不会选择电召这一途径。”据李晓春介绍,昆明现在申请了方便记忆的96108电召短号,明年1月1日起市民就可以拨打该短号电召。

公交车

二代站牌月底亮相北京路

昆明作为“公交都市”,公交站牌也是向游客展示形象的门面之一。在昆明广福路、前兴路和滇池路等路段上,有首批投入运行的电子站牌,金色大道、北辰大道和海源北路上也布设了高科技电子站牌,为沿途乘客提供便利服务。据王忠介绍,这些属于一期公交站牌,LED屏可以滚动显示几条公交路线的基本信息。

据介绍,随着电子站牌系统二期建设的临近,昆明公交集团公司将提出更好的解决方案,重新设计电子站牌的展现方式。本月底,北京路上的41个公交站点将迎来全新的82块二期电子站牌。这些站牌大致由三个部分组成,最上部分显示该站点各个路线在5个站点内的来车情况,3-5秒刷新一次;中部是天气预报,最下端则滚动显示各条路线的站点一览及票价等基本信息,一目了然。这些升级版电子站牌明年1月开始调试并准备投用。

焦点

如何缓解打的难?

答:新增出租车、设司机集中休息场所

打不到车仍是市民反映很多的问题。市交通运输局局长王忠表示,现在昆明出租车的有效里程利用率达到72%,已超过临界点70%,明年会根据实际需要新增出租车,在新增的出租车里,将研究考虑增设新能源出租车用于高峰期出车。

王忠还表示,将会在城区的四个方向设立出租车服务中心,给出租车司机一个集娱乐、停车、修理、休息于一体的场所,集中式休息也有利于提高电召率。

会否增设公交旅游专线?

答:目前收效不大,将来考虑增设

目前昆明常见的旅游专线是从云南民族村开往世博园的A1路旅游专线,公交旅游专线将来会不会增多?昆明公交集团公司总经理高永生表示,城市公交是很多游客的首选,公交集团一直在考虑增加,但从以前投入的情况来看,收效不是很大。

高永生同时表示,尽管目前昆明各大旅游景点的位置比较分散,但鉴于目前城市交通条件不断提升、景点也在新增等因素,考虑今后再开设A1路那样的旅游专线,尽量串联起更多的旅游景点。


 

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