建设意义
渝湛高速公路粤境段为渝湛国道主干线高桥（粤桂界）至遂溪（湛江）高速公路，是国家规划的重庆至湛江国道主干线末段，是国家和广东省高速公路网的重要组成部分，也是广东西翼的交通大动脉。在《国家高速公路网规划》中纳入兰州至海口高速公路，编号G75。
本项目的建设，将对促进广东西部地区社会经济发展，加强广东省与西南各省的经济联系，推动区域协作，构筑泛珠江三角经济区具有重要意义。
路线走向
渝湛高速公路粤境段起自廉江市的高桥镇，接广西境内已建成的合浦至山口高速公路，沿东南方向先后经过廉江市的青平镇、车板镇、安铺镇、营仔镇、横山镇，遂溪县的沙古镇、洋青镇、遂城镇、黄略镇，止于湛江东坡岭，连接广州至湛江高速公路徐闻段及湛江疏港大道，全长约73公里（含电湛高速公路和湛徐高速公路连接段）。
本项目按平原微丘区高速公路标准设计，双向四车道，计算行车速度为120km/h，路基宽度28米，全立交，全封闭，路面为沥青砼结构。其工程规模为：
特大桥 1座 大桥 6座 中小桥 39座
涵洞 120道 通道 68道 土石方 639万M3
互通立交 6座 分离立交 25座 服务区 1处
本项目总概算约为22.42亿元。
互通立交
粤桂界收费站:兰海国家高速（合山段）[桂]
东坡岭枢纽:沈海国家高速（广湛段）
沿途风景
广东渝湛高速公路有限公司由广东省高速公路有限公司出资70%，广东省路桥建设发展有限公司出资30%共同组建，实行法人制，负责项目的建设和营运管理。
广东渝湛高速公路有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，下设综合事务部、计划部、工程部、房建机电部和财务部等五个职能部门。各部门实行岗位责任制，各项业务做到岗位分工明确、责任到人。施工监理采取两级监理模式，全线共设二个总监理工程师办公室（廉江段、遂溪段），实行"企业自检、社会监理、政府监督"的质量保证体系。
